Рубрика: Рубрика КАК, Трактора успеха

Стоимость б/у тракторов💰или подержанного бульдозера🚜CAT в Америке

В современном бизнесе все методы хороши. Кто-то хочет начать своё дело, не вкладывая своих ресурсов, а кто-то же вложит последнее, чтобы хоть как-то оживить то, что затеял. Ну и нередко сегодня многие начинают с кредитов и долгов, что совершенно неверно. А к чему весь разговор? Ведь тема статьи совершенно другая.

Любая спецтехника, — будь то бульдозер, экскаватор, вездеход или обычная газонокосилка, стоит денег, а значит её требуется купить, и диапазон цен на техник очень широк. Купить новое не всегда получается (хотя это самый наилучший исход событий), но если это будут наличные, а не лизинг или что-то в этом роде. По всем этим причинам многие, кто хочет начать работать на себя, или организации, которые устали брать технику в аренду и отдавать кучу денег, приобретают собственную технику в свой гараж.

Нередко начинать приходиться с уже бывшей в употреблении техники. Такой вариант используют многие и в России и в Америке и в Германии или в какой-то ещё стране. В самом начале выбора все знают какую технику хотят купить, но для этого нужно ещё понимать что если вы знаете марку и модель, то покупать необходимо у производителя, ведь закупочная цена будет куда меньше чем по месту проживания. Отсюда следует только решить какой будет техника: новой или б/у.

Б/У спец-техника

Б/У спец-техника

Но если мы экономим деньги, то естественно нам приходится искать более низкие цены того или иного товара. Для этого начинать бизнес или свое дело придется с б/у техники. Возьмём к примеру знаменитый бульдозер CATERPILLAR (страна производитель Америка), значит закупочные цены на него должны быть по факту ниже, так это или обычное заблуждение? Давайте заглянем на интернет-рынок в соединенные штаты Америке и убедимся в этом.

Чтобы выбрать подержанный бульдозер, нам нужно знать ряд факторов, которых требуется придерживаться при выборе техники: это цена на бывшие в употреблении бульдозеры, ведь даже внутри рынка б/у техники цена может очень сильно различаться. Стоимость машины должна учитывать возраст, количество мото-часов эксплуатации, а также торговую марку самой техники.

Также нужно учитывать расход топлива, ведь на самом деле если техника начинает подъедать и масло и ДТ, то вероятнее всего вас будет ожидать ремонт или замена двигателя, что в б/у технике не редкость.

Для этого нужно учитывать средние затраты на подержанный бульдозер и понимать, что при любом раскладе вам придётся его обслуживать в самом начале и возможно немного вложится, потому нужно знать, что средний расход бюджета будет:

Цены б/у бульдозеров в США на 2022 год

Цены б/у бульдозеров в США на 2022 год

Средняя стоимость бульдозера всегда будет зависеть от размера и мощности. К примеру, небольшой бульдозер в США будет стоить от 30 000 до 75 000 долларов, и это учитывая, что на нём не будет намотано километры мото-часов. Средняя стоимость нового бульдозера в зависимости от мощности в пределах 40-100 лошадиных сил (это довольно скромный бульдозер небольших размеров) будет в пределах 150 000 долларов. Тогда как более крупная техника мощностью от 300 лошадиных сил, которую используют часто в США для добычи полезных ископаемых, будет стоить от 1 млн долларов.

Цена для сравнения стоимость в мото-часах.🚜🛠🔧🔩⚙

Цена для сравнения стоимость в мото-часах.🚜🛠🔧🔩⚙

Как правило, вы сэкономите не менее 40% от цены новой машины, если купите подержанную. Кроме того, договориться о цене на подержанное оборудование намного проще, чем на новое. Нужно понимать, что цена указана в пределах США на 2022 год. В цену не входят перевозки и другие манипуляции с машиной. Отдельно будет стоять вопрос по транспортировке. Если вы решили его купить в США и перевезти в Россию, то цена может вырасти в разы, и большую роль сыграет «растаможка» техники. Всё это конечно кажется накладно, но тот факт, что из штатов можно получить довольно хорошую б/у технику с малым количеством мото-часов, перекрывает все ожидаемые затраты, если вы купите аналогичную технику в России. Ведь всем известно, что вся техника доживает свою жизнь именно тут.

Стоимость б/у тракторов💰или подержанного бульдозера🚜CAT в Америке
Стоимость б/у тракторов💰или подержанного бульдозера🚜CAT в Америке

Спасибо, что прочитали это выпуск до конца. Если вам было интересно, или у вас остались вопросы, — напишите в комментариях. Ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал.

Рубрика: Рубрика КАК, NEWS лента ЦкУ

Линия по производству танков: цена и сборка американских танков М1 Abrams процесс производства танков🔧

Уникальная модель американского производства танк M1 Abrams (Абрамс). Назван в честь генерала Крейтона Абрамса. По его руководством было выполнено не одна успешная операция 1942 году было присвоено блестящему командиру звание подполковника, уже 1943 году он возглавил 37-й бронетанковый полк.

Этот танк военная гордость американского военного флота и всей армии США🇺🇸.

Начали его производство ещё в далёкие 80 годы. Линия была налажена сразу на серийный выпуск, и производство хотело достичь лучших показателей в этой технике и выйти на линейку стабильного дохода. Все что связано с военной техникой это успешный целевой бизнес.

Предстоял выбор перед тем как всё запустить в массы.

Крайслер победил.

Крайслер победил.

Именно в этом производстве можно заработать о личные деньги ведь всём сегодня известно что на войне не только побеждают, но и зарабатывают и к вашему сведению достаточно большое деньги.

Линия по производству танков: цена и сборка американских танков М1 Abrams процесс производства танков🔧

За долгие годы производства танк получил достаточно много модификаций в которых были включены современные технические доработки. Современная линия производства позволяет собирать качественные укомплектованные танки передовой техники.

Танк Абрамс

Танк Абрамс

Длина корпуса 7925.

Длина с пушкой в перёд 9766(М1)

Ширина мм, 3653

Высота мм, 2,4

Клиренс, 483 — 432.

На танке Абрамас установлена мощная бронь катаная стальная и комбинированная, противоснарядная. Сам лоб корпуса состоит из 600мм от БОПС 950. А вот лоб самой башни уже более утолщённая 750мм от 1100-1200 от КС (М1А1) .

Линия производства танка Абрамс.

Линия производства танка Абрамс.

Производство танка идёт отлаженная, на самом заводе работают специалисты разных категорий и каждый может выполнять свою работу только качественно. Многие кто работает тут могут с уверенностью с сказать что они делают свою работу во благо защиты своей страны. Но к сожалению не всегда это так. На линии в цеху производства много работы связано с сварочным делом, если раньше большую часть выполнялись работы в ручную.

Сварочные работы.

Сварочные работы.

То сегодня на линии стоит автоматизированная техника сварочных работ, и регулируется не малая часть работы уже оператором.

Пульт оператора сварочных автоматических работ.

Пульт оператора сварочных автоматических работ.

Сварочные швы идут под чётким контролем, и регулируются с помощью компьютера за которым и следит сам оператор. Ведь тут важно установить заданные параметры и следить только за не прерыванием и качеством швов.

После сборки основного корпуса танк отправляется в покрасочный цех где специалисты малярного дела готовят будущий танк к покраски.

Линия по производству танков: цена и сборка американских танков М1 Abrams процесс производства танков🔧

После выполнения работы корпус продолжает движение на линию сборки, там проделывают ряд работы с техникой, укомплектование танка множественной электропроводкой, внутренняя обшивка и установка деталей придают танку уже частично живой образ. Это похоже как будто тебе доступно видеть и наблюдать его изнутри.

Линия по производству танков: цена и сборка американских танков М1 Abrams процесс производства танков🔧

Установка дизельного двигателя в котором заключено 1500л.с и мощностью 3000 оборотов в минуту, от перегрева таких мощностей установлено воздушное охлаждение, устанавливается ходовая часть, процесс проходит автоматически. Далее рабочим предстоит только уже проконтролировать и закрепить оборудование на месте.

Башня танка Абрамс.

Башня танка Абрамс.

Пушка башни танка Абрамс

Пушка башни танка Абрамс

Дальше установить пулемёт и башню. У танка Абрамас пушка 105 мм, если речь идёт о марки М1А1 то тут уже 120 мм. Длина ствола 50,92 -М68. 44,2-М256.

Пулемёт.

Пулемёт.

Ну а боекомплект пушки -М1 55. Пулемёты 1•12,7 мм, М2 HB, 2•7,26 мм, M240. Основной прицел наводчика: комбинированный (всесуточный) перископический монокулярный со встроенным лазерным дальномером. Резервный — телескопический шарнирный Kollmorgen Model 939. Зенитный: перископический монокулярный Kollmorgen Model 938.

По итогу сборки на сегодняшний день стоимость танка на 2022 год составляет 6.5 млн долл$ США.

Спецодежда танкистов отличалась имела особые отличия и защитный шлем.

Костюм танкистов танка Абрамс М1

Костюм танкистов танка Абрамс М1

Всем известный танк Абрамс.

Абрамс танк.

Абрамс танк.

Спасибо что прочитали этот выпуск, если вам интересно узнать ещё больше про танк Абрамс пишите в комментариях что именно вам интересно. 

Рубрика: Рубрика КАК, Цель где отдохнуть, своими руками

Обогреватель для похода из старого масляного фильтра

Как частоты мы любим ходить в походы на природу, в лес горы и проводить там отлично время. Конечно в природе не хочется использовать бытовые предметы и прочее, все можно взять в природе, но если мы рассмотрим удобную горелку для похода. Наверное вы хотите сказать что для похода нам не нужна горелка которая будет заниматься место в рюкзаке и добавлять вес который только может усугубить с расстоянием вес ноши, и это чувствуют в первую очередь наши плечи.

Но тут можно поспорить, ведь если в походе вас застала врасплох сильный ливень, и вы если успели поставить палатки то согреться будет не так просто. Ведь дождь может затянутся и температура может упасть до не совсем комфортного вам уровня а костёр развести что-бы согреться и просушить вещи будет не так просто ведь дрова будут все мокрые. 🔥

В таком случае нас спасёт очень удобное приспособление, занимает не так много места и отлично обогревает палатку. Берём масляный фильтр, обрезаем его и отделяем заливную часть от основного корпуса. После чего аккуратно обрезав, подравнять будет кстати кромки и сделать более ровными. Далее из отрезанного дна заливной части готовим стойку для корпуса, для ножек можем использовать обычные болты и гайки. Подгоняем по размеру отверстий болты и контрогаем.

Ножки-держатели обогревателя

Ножки-держатели обогревателя

Получается не плохая стойка. Отрезав предварительно центральный стержень корпуса который будет играть роль шахты для горения, устанавливаем её в центре. Всё это можно сделать как разборное, для вашего же удобства. Тут смотреть нужно под ваши запросы. Дальше делаем в основном корпусе отверстия для тяги, керним и высверливаем по кругу сверлом на 0.5 вполне достаточно.

Отверстия в верхней части корпуса фильтра

Отверстия в верхней части корпуса фильтра

В горелке можно использовать сухой спирт и стружку, но перед пользованием такой горелкой требуется её хорошенько прожечь от остатков масла, чтоб избежать задымление. Так же можно использовать вместо топлива хозяйственное мыло, мыло должно быть предварительно нарезанной стружкой и засыпано в бутылку до полна, после заливается бензином и хорошенько перемешиваем, получается густая каша которая выдавливается из бутылки небольшими порциями в горелку. Такое топливо горит очень долга и не имеет большого количества дыма что спасёт вас от угарных газов.

Листайте в бок чтобы посмотреть весь порядок действий.
Обогреватель для похода из старого масляного фильтра
Обогреватель для похода из старого масляного фильтра

Листайте в бок чтобы посмотреть весь порядок действий.

Спасибо что дочитали этот выпуск, пишите свои комментарии если у вас есть что добавить, ставьте пальцы верх если понравился выпуск. Подписывайтесь на канал. 

Рубрика: Личный успех, Рубрика КАК, Цели К успеху

Как я купил и продал первый сенсорный Китайский телефон в 2009 году, Алиэкспресс ещё тогда не кто не знал

Приветствую, дорогие читатели гости и подписчики канала. Сегодня у нас у всех есть то, с чем мы не расстаёмся. В нём почти вся наша жизнь, что не очень хорошо.

В начале 2000х ещё у не всех были и кнопочные, через пять лет уже 50% населения имели в обиходе телефоны, а ещё через три года телефон был у каждого в кармане. И не важно, это был ли кнопочный или раскладушка, главное, чтоб он мог звонить и отправить сообщение. С интернетом было всё сложнее. Чтобы подключить обычный интернет через знаменитую «Operu», нужен был бубен и целый ряд заклинаний в виде http://www.ru, куча точек, секретных кодов и пару десятков отправленных смс для подтверждения. Но при всём этом не факт, что интернет подключался с первого раза; приходилось звонить оператору и всё заново… В общем, это был тот ещё геморой. К чему я это всё? Да к тому, что это было только возрождение телефонной эпохи.

Современные школьники даже не могут представить, как всё было сложно. А вот о сенсорных телефонах тогда и речи не было. Как-то раз я поехал в Москву на заработки, поскольку как все хотел побывать в столице: сходить в Кремль, да заработать денег. Всё это получилось, кроме последнего. Правда не совсем всё было плохо. На одном объекте получилось заработать 25000 рублей,- это на 2009 год не считалось большой суммой, но в провинции не все столько получали и за месяц. Средний доход в то время был 9-12 тысяч рублей. Так вот, по стечению обстоятельств у меня получилось выбраться с объекта, который находился под Москвой, на торговые точки прикупить продукты.

Тут и подвернулся мне «бомбила». По пути в ходе разговора он предложил мне свой товар. Это были те самые первые китайские телефоны, у которых перевод был на половину русский на половину китайский. Но на всё это можно было закрыть глаза, так как сам вид трофея был очень солидный: один крутился необычным способом как карабин, другой был просто огромный и с большим монитором, к нему прилагался стилус для экрана (без этой волшебной палочки телефон не работал). Несмотря на всё это необычно новое, водитель такси предложил невероятно низкую цену, что мне показалось подозрительным и я полагал, что они краденные. Но на руках были всё документы и красивые коробочки.

В итоге я купил один телефон у него для себя, несмотря на то, что уже имел один рабочий. Я взял себе с двумя симками, огромным динамиком и здоровенным экраном. Всего вышло 1500 рублей в пленочке. Через месяц когда я приехал домой, друзья начали на перебой просить, чтобы я продал им этот телефон. Всем было интересно сколько он стоит. Я, конечно, не смог сказать правду, ведь цена была нереально низкая. Когда у меня появился реальный покупатель, готовый купить прямо сейчас, я назвал цену в 7000 руб. И на моё счастье он без раздумий купил его.

Но я вам не рассказал саму суть. Водитель, который мне продал, предложил мне купить оптовую партию, которая по цене была ниже в разы. Только покупать нужно было уже у самих китайцев. Цена опта была за штуку телефона всего 500 рублей. Я даже представить боюсь, сколько стоили тогда телефоны оптом в самом Китае. Это при том, что знаменитый АлиЭкспресс ещё даже не существовал. На этой оптовой базе у китайцев были также телевизоры, микроволновые печки, и много другой популярной бытовой техники. Вот так начиналась эпоха Китайского товара, и жаль, что и не у всех хватало мозгов на этом заработать большие деньги за короткий срок.


Спасибо, что дочитали эту статью, пишите свои комментарии, подписывайтесь на канал ставьте пальцы вверх.

Рубрика: Рубрика КАК, ТОР совет

Когда стоить открыть бизнес, если у вас появилась идея, и когда есть вероятность потерять последние деньги

Приветствую вас, дорогие читатели, гости и подписчики канала. В наше время, когда цены растут, а заработная плата не особенно хочет соответствовать нашим запросам, у многих возникает желание открыть свой бизнес и увеличить доход. Чтобы реализовать свои начинания, необходимо чётко понимать не только собственную идею, но и финансовый фон. В самом начале не все могут рассчитать бизнес-план и ясно расставить финансовые приоритеты.

А ведь это самая важная левитация в бизнесе, особенно если вы впервые создаёте, так скажем, скелет тела бизнеса. Ведь если костная ткань будет недостаточно насыщена кальцием и фосфором, то и тело будет постоянно находиться на больничной койке, периодически принимая различные переломы из-за слабого скелета. Как многие считают, и как было сказано ранее, разработка бизнес-плана считается основополагающим началом реализации вашей бизнес идеи. Здесь немаловажно понимать, что есть ещё аспекты, которые  просто не позволят вам создать крепкий скелет бизнеса.

  А причина этому — наличие не маловажного фактора современной платформы бизнеса (??? Не поняла смысл предложения, оно не согласовано). Хотелось бы сделать поправку на то, что мы рассматриваем в определённом принципе бизнес оффлайн, ведь чаще всего наши базнес-идеи связаны с напрямую контактируемой аудиторией, где люди хотят непосредственно приходить в конкретное место и видеть ваш товар или иметь возможность пользоваться вашей услугой. И вот тут я вам расскажу, где может произойти потеря вашей финансовой подушки, если у вас она есть.
Аренда помещения. На самом деле мало кто знает, что в бизнесе один из ключевых моментов место, где расположена ваша «точка».

Поэтому многим приходится идти в разрез бизнес-плана, в рамках которого были накоплены средства; достать из «потайного кармана» заначку и отдать за аренду помещения чуть больше, чем рассчитывали. И вот мы подошли к самому важному моменту всей темы. Нужно чётко понимать, что современный бизнес очень непростой, и львиную долю вашего дохода будет отбирать именно оплата аренды. Но не менее важно знать заранее, что на этом «обдераловка» вашего кармана не закончится. Ведь инфляция с каждым годом растёт, и требования арендодателей будут также возрастать. Порой это может происходить и на ровном месте, ведь ваш бизнес может быть успешным и приносить вам колоссальную прибыль. Глядя на ваш растущий доход, аппетит вырастет и у арендодателей. Им не выгодно продавать собственные помещения, зная, что съехать вы не сможете, поскольку наработали хорошую базу клиентов и не хотите терять всё. 20% а то и 40% прибыли в частном бизнесе падает только из-за смены геолокации.

Поэтому следует понять, что наилучшей расчётной точкой будет вариант приобретения собственного помещения. И только после открытия не просто бизнеса, но и воплощения тем самым основной идеи — заниматься любимым делом и делать людей счастливыми, вы сможете приобрести свободу в своём любимом занятии.


Спасибо что дочитали этот выпуск. Пишите свои комментарии, ставьте пальцы вверх, если вам понравилась эта статья. И не забудьте поделиться с вашими знакомыми, которые серьёзно задумались о реализации и развитии собственного дела.

Рубрика: Личный успех, Рубрика КАК, NEWS лента ЦкУ

Как решил открыть бизнес на радиоуправляемых игрушках

Приветствую дорогие читатели, гости и подписчики канала. К сожалению, подобных тем не так много, а если быть точнее их просто нет. Есть отдельно обсуждаемые темки на форумах, но в них почти не существует толком развёрнутых подробностей, в которых хотелось бы узнать заранее, можно ли открыть такой вид бизнеса и что-то на нём заработать. В этом выпуске я постараюсь подробно, но кратко изложить вам тему, из которой вы узнаете возможно реализовать подобную деятельность в вашем городе.    🚙
Когда зародилась такая идея, стало интересно как всё будет в реальности. Чтобы всё рассчитать , пришлось накидать бизнес план. На бумаге всё было очень даже интересно. Осталось найти помещение и закупить радиоуправляемые игрушки.

Суть бизнеса заключалась в том, чтобы создать комплекс развлечений для детской аудитории, ведь у  многих родителей сегодня не всегда есть возможность купить дорогостоящие игрушки и подарить ребёнку. Самое очевидное было то, что такие игрушки стоят довольно дорого, а через месяц другой они будут пылиться на полке. Поэтому мы решили создать место, где можно было прийти и провести время с детьми, играя не просто радиоуправляемыми игрушками, но и получая массу удовольствия в разнообразных декорациях для игр. Помимо всего, была поставлена задача разработки всех игр на стратегии выигрывать какие-либо призы и подарки.

 То есть детям будет интересно не просто играть, но и иметь возможность получить приз и вернуть таким образом часть денег, потраченных на игру. 🚕У меня сложилась чёткая картина как всё это можно реализовать и сделать интересным по формату и атмосфере. Хотелось создать такое место, куда бы приходили с детьми и невозможно было оторваться от игр. На словах всё было просто, но в голове складывался очень трудоёмких процесс. Всё это было продумано в конце октября, а для реализации ничего ещё не было закуплено.

Пришлось ехать Москву для того чтобы закупить разные радиоуправляемые модели, которые будут работать и чётко выполнять свои функции. Поэтому приняли решение, что для начала закупим модели достаточно интересные, но доступные в нашем бюджетном лимите.  Стартовый капитал был 250к. Сразу же обговорили, что не будет никаких кредитов. Ведь бизнес неизвестный, нигде не описанный, велики риски, что может вообще не оправдать надежды. У нас был трезвый взгляд, а не наивные мечты. 🗽Первым делом мы поехали в Москву за самым важным, — выбор и покупка радио моделей. В Москве мы долго искали на рынках нужные нам игрушки, которые могут уложиться в наш бюджет и в наши планы . В итоге мы нашли магазин с подходящим ассортиментом игрушек. Мы закупили различного рода модели: радиоуправляемые игрушечные машинки, танки, и другую робототехнику.  Также я чётко осозновал, что по расчётам времени на игры нужно закупить запасные батареи на всё модели. Их мы приобрели целый мешок.

Также вязли качественные универсальные зарядные устройства для всех видов батарей, как литеполимерные, металлогидридные, каливые. По большому счету во всём этом мы ничего толком не понимали, схватывали информацию на лету от продавцов, которые нам пытались впарить всё, что только можно, так как понимали что пришли клиенты, которые могут сделать хороший чек. Естественно, мы понимали, что нужно быть более расчетливыми в такой затратах и брали товар именно тот, который вызывал какие-то надежды на перспективу в бизнесе. Закупив всё что нам нужно, мы потратили около 85-90 тысяч рублей. Остальные деньги были расчитаны на обустройство всего игрового комплекса. Дело было начато, мы упаковали все радиоуправляемые игрушки в машину и двинулись домой реализовывать мечту.

Спасибо что до читали этот выпуск до конца, подписывайтесь на канал, если вам была интересна данная статья.

Рубрика: Личный успех, Рубрика КАК, NEWS лента ЦкУ

Что делать если не уверен в своей жизни, он стал примером для многих

Как часто вы задаёте себе правильные вопросы? А вы думали что в вашей жизни не все так плохо, цели которые вы не можете получить это всего лишь только не правильные ваши мысли.

Разрешите немного выразить метафор.

Прежде чем начать ходит без чьей-то помощи.

В том возрасте когда не думаешь для чего тебе эти шаги? Мы уверены, что времени у тебя еще предостаточно. Разобраться в этом и достигнуть первой точки опоры, будь то это стул или кресло, нога отца или рука мамы которая всегда стоит рядом как опора и страховка в нашей жизни. Но прежде мы делаем затяжную остановку задумываясь над следующим шагом или оглядываешься на прошедший свой путь.

Осмыслив, уже знаешь что нужно делать дальше, но для чего вам это нужно?

Сделав несколько шагов падаешь, но все равно даже после того как успешно прошел первый свой метр! Вы были уверены что, с вами это не произойдёт.

Но все же упали, так как не рассчитали свои силы в ногах. Которые еще не так много прошли, чтобы держать ваше

тело на себе.

В тот момент даже несмотря на все это, ты понимаешь что идея была неудачная рискнуть пойти. Но что нас двигало? Уверенность в себе, цель, или желание достичь не достигнутого?

Размышляя об этом, мы можем ощутить что похожие эмоции сопровождают нас всю нашу жизнь и двигают нас похожим путем если не задумываться глубже.

Рано или поздно мы все научимся ходить своими ногами, и только избранные не смогут достичь этого так как для них есть другая судьбоносная дорога где они должны себя показать как пример для тех, кто слабы духом, но сильны телом. Но все же беспомощны.

Сегодня очень много таких людей которые зажигают людей слабых духом. Ник Вуйчич Австралийский писатель один из больших примеров этому.

Его достижения и прогресс в жизни знают многие но почему то забывают при сложных событиях своей жизни.

Если вы ослабли духом почитай об этом человеке и вы сразу поймёте что ваши возможности намного больше.

Ник Вуйчич фото источник celikuspehu.com
Ник Вуйчич фото источник celikuspehu.com

Спасибо что дочитали этот выпуск до конца, пишите свои комментарии если у вас есть что добавить.

Рубрика: Опасные профессии, Рубрика КАК, NEWS лента ЦкУ

Поговорил с моряком о работе вахтами в море, сколько получают капитаны нефтяных танкеров и танкеров-газовозов

Приветствую дорогие читатели гости и подписчики канала. В конце прошлого лета побывал в Астраханской области, удалось встретиться с своим сводным братом, 15 лет назад он закончил «Астраханский морской колледж». Устроился на судно в начале карьеры помощником механика.

«Мореходка» как многие Астраханцы привыкли называть

Брат, уже не малое время ходит в плавание, иногда на два, три месяца, а не редко бывает вахта затягивается на пол года.

Мне стало интересно сколько можно заработать денег сегодня в море. И мы немного поговорили на тему как работается вахтами в море. Вот что удалось выяснить.

— Нефть считается одним из самых важных ресурсов для нашей цивилизации. Поэтому ее добыча, транспортировка и реализация считаются очень выгодным делом. А поскольку ее транспортировка чаще всего проходит по морю, то и моряки должны иметь достаточно большие зарплаты, особенно если дело касается капитана, ведь так?

Нефтяной танкер
Нефтяной танкер

 Действительно, зарплата старшего командного состава судна является одним из самых важных вопросов, которые только могут возникнуть во время трудоустройства таких специалистов на судно. Стоит отметить, что иностранные компании с удовольствием берут опытных и компетентных специалистов, независимо от национальности.

Здесь главное — трудоспособность, высокая компетентность и ответственность. И, естественно, опыт — без опыта (как и без высшего образования) моряк никому не нужен.

Работа в море на судне
Работа в море на судне

— Как подсчитывают зарплату и почему она так различается?

— Средняя #заработная плата капитана (и это лишь начальный уровень) — около 5 тысяч долларов. При этом существенно отличается в зависимости от судна и компании. Например, на иностранном танкере с большим тоннажем платить будут больше. Причем даже во время отпуска, пока капитан находится #дома (хоть в этом случае нужно заключать долгосрочный контракт и зарплата во время отпуска все равно будет ниже той, которую получает капитан в море).

— Кто занимается определением уровня зарплаты?

— Международная организация ITF. Однако она устанавливает лишь рекомендуемый уровень, от которого отталкивается уже дирекция компании.

— В результате средняя заработная плата колеблется в пределах (указано в рублях):

  1. Моторист / матрос — 73 — 162 тысячи;
  2. Повар — от 88 до 162 тысяч;
  3. Сварщик — 110 — 162 тысячи;
  4. Третий механик / второй помощник — 184 — 332 тысячи;
  5. Электромеханик — 295 — 517 тысяч;
  6. Старпом / второй механик — 295 — 887 тысяч;
  7. Капитан / старший механик — 369 тысяч — 1,105 миллиона.
Работать на судне приходится в разную погоду, но жалуется мало кто, наверное все же зарплата влияет на психологическое давление долгого отсутствия в доли от дома.
Работать на судне приходится в разную погоду, но жалуется мало кто, наверное все же зарплата влияет на психологическое давление долгого отсутствия в доли от дома.

— Важно учитывать, что стандартный график для старшего командного состава 4 на 4 месяца, #капитан работает по 2 — 4 месяца (столько же отдыха). А вот для матросов стандартные #контракты заключаются на срок от 4 до 11 месяцев.

Почему такая разница в зарплате и рабочем времени?

— Главная причина, ответственность и нервная работа. Да, матросы выполняют тяжелую физически #работу притом ежедневно, однако хорошо выспаться командный состав не может. В плохую погоду капитаны и старпомы вообще непрерывно дежурят на мостике и спят урывками.

Газовый танкер
Газовый танкер

Важно учесть, что на старте карьеры никто, даже капитан, не будет получать много. Если он работает в российской компании, то следует приготовиться к длительному карьерному росту (быстро здесь продвижения не будет). К тому же найти компании, которые действительно хорошо платят сложно. В иностранных с этим проще, но там обязательно нужно в совершенстве владеть английским языком (и не только устным).

Еще стоит запомнить следующее — на старте карьеры не стоит пытаться заводить семью. Ведь зарплата у моряка будет сравнительно небольшой, а около полугода его дома не будет. Здесь никакой брак не выдержит, так что задумываться об этом стоит лишь в том случае, если вы уже имеет хороший стаж и опыт и, соответственно, высокую зарплату.

Спасибо что дочитали этот выпуск до конца, пишите свои комментарии если у вас есть своё мнение. 

Рубрика: История севера, Рубрика КАК, NEWS лента ЦкУ

Болото, которое затянет всех мужчин

Вам приходилось оставаться на севере без туалетной бумаги и мыла? А без соли или сахара? Так себе перспектива. Но в жизни случается всякое. Пришлось мне на днях столкнуться с давним знакомым. Не виделись с ним порядка 3-х лет. Хотелось, конечно, поговорить и узнать где он обитает и как поживает, но время поджимало и я предложил подвезти его на машине, так как приятель был без транспорта. Он с радостью согласился Оказалось, что эти годы знакомый провел на #крайнем #севере, работая вахтовым методом. Ну что ж, будет время выслушать его рассказ.

Начну с того, что товарищ сам по себе человек не слишком общительный, дотошный к мелочам, но работящий и честный. Поехать на Ямал его побудила не стандартная причина. Какая? Считал, что любой нормальный мужик должен непременно съездить и поработать там, так сказать, чтобы «нюхнуть пороха». Каждому своё, как говорится.

Естественно, тщательно искал через интернет «не кидал», а нормальные организации. Но тут как повезёт. Повезло, по крайней мере знакомый так считал. На поиск ушло 2 месяца.

Устроился он без проблем, медкомиссию прошёл с лёгкостью (бык под 190 см и весом больше 120 кг). На объекте медосмотр в «легкой форме» проходил каждый день. Зачислили его прорабом в строительную компанию, высшее образование пригодилось образование позволяло. Работа по прокладке дорог в Ямало-Ненецком автономном округе.

В обязанности входило:

— организовать и контролировать работу и сотрудников;

— составлять карты;

— вести учёт производственных работ.

Со слов товарища, если работать в связке с сообразительным #механиком и геодезистом, можно не только быстрее и качественнее сделать работу, но и получить премию побольше, а это не мало важно. Работа «кипела» круглый год. Занимались 2-мя видами работ: отсыпкой дорог и кустов. Кусты – большие площадки прямоугольной формы, на которых будет установлено оборудование по добыче #нефти или #газа.

Трудился знакомый в крайне необычных условиях. Тундра с мая по октябрь – это сплошное болото, оборудование поставить почти невозможно. Земля бралась с карьеров. Оттуда везли самосвалами на указанное место. Засыпали грунт слой за слоем, как пирог, выравнивали землю бульдозером и утрамбовывали катком, а в конце укладывали бетонные плиты. На местности могли проводить работы сразу несколько десятков организаций.

Жили в вагончиках по 4 человека. Условия, в общем как и везде, тепло, но как «селедки в банке». Охранники минимум раз в день проверяли сотрудников на наличие алкогольного опьянения, поэтому любителям «принять на грудь» здесь было делать нечего.

Отдельное строение – столовая. Если повезло с начальством, то еда будет вкусная. Почему? Однажды, руководитель «забыл» заказать сахар и соль, далее был эпизод с мылом и туалетной бумагой. Следующий вылет за товарами только через неделю или две, а ближайший магазин в 300 км от станции. Что делать? Кстати, не у каждой организации есть место для приёма пищи. Иногда начальству проще выдать работнику 600 рублей и отправить в столовую соседнего предприятия.

Запросто выехать нельзя, вся территория считается пограничной. Въезд-выезд строго по пропускам. Если потеряешь его — полный абзац. Останешься без премий и надбавок, а это порядка 60-70 % от всей з/п.

Тема заработной платы всегда неловкая. Не каждый готов рассказать сколько же чистыми получал за свой труд. Мой приятель как-то в начале не особо хотел говорить, что и как, но в итоге разоткровенничался, поскольку всё равно хотел заканчивать с этой работой.

З/п всегда была «белая». Оклад 30 тысяч плюс премии и надбавки. В первые 3 месяца выходило около 70-80 тысяч, потом почти 100 тысяч в месяц. Иногда меньше, если были какие-то погрешности. И вроде бы всё нормально, но периодически были задержки по з/п за 1-2 месяца, а это уже ощутимо. С отпускными проблем не было.

На «закуску» он рассказал такую короткую историю: после окончания вахты, а работал он 2/1, решил полететь домой, но не тут то было. Неделю не было «летной» погоды, пришлось ждать более ясного неба, жить «за свой счёт».

Теперь он не так радеет за то, чтобы все мужики ехали на север, сам нахлебался. Приятеля ждёт новая вахта…в Москве, всё-таки «затягивает» такой способ заработка, как болото.

Ремонт спецтехнике в тундре
Ремонт спецтехнике в тундре

Спасибо что дочитали это выпуск до конца, пишите свои комментарии если у вас есть своё мнение

Рубрика: Рубрика КАК, NEWS лента ЦкУ

Уволили за перегоревшую лампочку, или почему не стоит работать на заводе

Как часто у вас происходят различные ситуации которые могут повлиять на вашу работу. Думаю у многих такие ситуации встречались, кто-то даже столкнулся совсем близко и испытал на себе. Как к примеру в нашем случае, расскажу вам момент из моего наблюдения и опыта работы на заводе ещё начали пути.

Работа на заводе, многим знаком этот ритм, в котором чувствуешь себя маленьким муравьем в огромном муравейнике где каждый занят свои делом. Тысячи трудяг выполняют работу в которой они чувствуют себя специалистами и знают как качественно можно её выполнить.

Вот и молодой парень который решил устроиться после получения диплома в ПТУ, на скромную работу в транспортный цех по его специальности автоэлектрик, как раз было свободное место для работы помощник #автоэлектрика.

Старый матёрый не высокого роста худощавый дедуля с белой шевелюрой от седых волос, принял помощника довольно радостно. Первый же день парень заряженный бодрой энергией приступил к #работе. Старый автоэлектрик обратил внимание к его рвению в работе. Как он схватывал на лету и всегда делал работу на перед не дожидаясь подсказки своего наставника.

Было заметно что парень занимался делом которое ему было по душе. Без всяких упрёков и наказов в его руках выполнялась работа даже та, которую иногда приходилось откладывать в долгий ящик. Стары электрик был рад такой хорошей замене, и часто хвалился мужикам в курилке что будет кем заменить его место когда уйдет на пенсию.

— Не пропадёте, дельный малый. На глаз определит какой провод перегорел. Часто он говорил в оправдание того что, и правда, сам парнишка был смышленый.

Но, как и на любом заводе всегда есть один и тот же принцип работы, начало смены конец смены, все проходят пропускной пункт. Где вас обыщут и проверят, не украли вы что с завода.

За не знанием или малым опытом наш герой данной истории был остановлен одним из #охранников. И по не обычной случайности в пакете, где лежала спец одежда у парня обнаружил с пяток маленьких лампочек, которые он ранее заменил в габаритах заднего хода на нескольких #автомобилях из #гаража. На него был составлен АКТ за хищение собственности предприятия и был уволен по статье.

Парадокс был в том что молодой немного с ветреной головой, просто-напросто забыл выложить старые перегоревшие лампочки которые он заменил на новые. А спец одежду второпях кинул в пакет и поскакал домой через проходную.

Ну что тут вроде такого, но доказать было не возможно, что он просто забыл вытащить перегоревшие лампочки из кармана после работы. А на проходной металлоискатель среагировал на его пакет с грязной спецодеждой которую он хотел отвезти домой на стирку, и на следующую смену выйти в чистой робе. Такой вот хороший работник попал под систему в которой не стали разбираться, где правда, а где ложь. Лишив в самом начале парня работы на заводе, и всяческого желания трудится на завод.

Что случилось с парнем дальше, куда он пошел после завода? Если вам интересно пишите в комментариях, ставьте палец верх если вам интересно. И вскоре вы узнаете как сложилась в дальнейшем его судьба.

Перегоревшие лампочки. фото источник http://www.drive2.ru

Спасибо что дочитали этот выпуск, пишите свои комментарии если у вас есть своё мнение. 

Рубрика: Рубрика КАК, Цели К успеху, NEWS лента ЦкУ

Как старику удалось заработать целое состояние, после чего он вошёл в историю бензиновой эпохи

Приветствую дорогие читатели гости и подписчики канала. Нефть обычно иногда оказывается на поверхности земли. Именно поэтому человек уже знал о ней с древних времён, но к сожалению, никто не знал о ней как виде полезного топлива, которое можно использовать. Уже позже её начали использовать в строительных материалах и в медицинских целях.

В конце 1859г пробурили первую нефтяную скважину. Резкое потребление нефти началось лишь в 19 столетие, тогда и начался нефтяной бум. Но до этого бума все было иначе. Нефть по факту не являлась потребительным сырьём и особо мало была интересна как источник топлива. Если нефть подымалось на поверхность земли, то просто там же и оставалось.

В то время, а именно в середине 18 века в огромном спросе был китовый жир, его применяли для многих других нуждах, в частности, как источник света, в изготовление мыла, смазывающих средств и также в медицинских целях. Китов уничтожали в ускоренном темпе в погоне за обогащением, если в 1846 в Соединённых Штатах было более 700 китобойных судов, то уже 1880 году, их осталось уже менее 30. Спрос на китовый жир упал благодаря нефти.

Началась нефтяная лихорадка и многие ушли в этот бизнес. В самом начале нефтяных гонок спрос был большой так как из нефти методом перегона получался керосин. Именно эта жидкость спасла китам жизнь и полностью стала альтернативным источником света. Керосин активно применяли в различных светильниках как хороший источник света.

Бензин же, был побочным эффектом и ему не было применения лишь в редких случаях его использовали как растворитель, и обозреватель, который мог вымести жирные пятна на ткани, в противном случае его сливали в большом количестве в местные реки. Нефтяной бум был настолько сильным что появилось большое количество нефтяных вышек, местами доходило до того что не было места для проезда лошадям с повозками.

Тогда не думали о безопасности жизни и бурили каждый метр на поверхности земли
Тогда не думали о безопасности жизни и бурили каждый метр на поверхности земли

Как только многие начали обогащаться на добыче и продаже нефти как на смену освещения пришло эволюция электричества, и уже после 1970 года начались гонки за лучшую разработку #электрической лампы. Многие инвесторы бросили добычу нефти и вложились в разработку электрических ламп накаливания.

Именно в это периоде времени, а если быть чуть более точным 1880 году компания Standard Oil которую создал Джон Рокфеллер скупила 95% процентов акций на добычу нефти в США. Все говорили ему что он сошёл сума так как нефть становилась ненужной и акции обесценились. На замену пришло электричество и надо понимать куда вкладывать деньги.

Конечно было разумно вложить #деньги именно в электричество. Но Джон решил скупить все скважины больше полагаясь на свою интуицию. Пока было резкое падение на #нефть, и он скупал все крупными партиями, одну за одной, каждую скважину. Несмотря на все слухи он делал свое дело. Несколько лет спустя он оказался прав в своём решение так как помимо электричества, в эволюцию человека пришло #машиностроение и когда в переработке нефти, бензину нашли лучшее применение, теперь которым мы пользуемся и посей день, все акции Джона Рокфеллер выросли в цене и он просто стал самым богатым человеком всего за несколько лет. Автомобиль начал просто потреблять такое количество #бензина что акции росли ускоренным темпом.

1882 он основал Standard Oil Trust из 40 корпораций индустрии что дало ему контролировать всю индустрию по переработке нефти. До самой смерти Дож Рокфеллер считался самым богатым и влиятельным человеком. Сегодня его корпорацией владеет так же все семейство Рокфеллеров, фамилия которая вошла в историю нефтяной индустрии.

Рубрика: Рубрика КАК, NEWS лента ЦкУ

Как сделать самодельную лопату которая облегчит вам жизни на даче, и ускорит процесс перекапывания грядок

Приветствую дорогие читатели гости и подписчики канала, немного сезонной темы решил добавить на канал. На Дзене есть как подписчики, так и просто гости которые периодически заходят на наш канал что бы почитать об успешных разработках, новых технологий, и личном успехе. Так же на канале с вами мы часто обсуждаем различные темы связаны с техникой, и работой на земельных участках. Спец техника конечно всегда помогала человеку в его не лёгком труде, но иногда для многих этой возможности нет и ручной труд, ещё будет присутствовать в человеческой жизни долгое время.
Что же скажем по теме. Весна, время ехать на дачи и готовить свои участки к посеву, так сказать. Для этого нам нужно приготовить землю, перекапать и удобрить. Первая самая сложная проблема всегда начинается с перекапывания. В этом случае думаю можно немного лайфхакнуть старой темой (лайфхак-идея или метод которая облегчает достижение цели).
  • Все мы капали лопатами огород, но кто пробовал перекапывать грядки вилами? Думаю, многие. Но все же, такой метод немного не удобен по многим причинам, и поэтому лопата всегда в преимуществе.
А если я вам скажу что есть альтернатива для лопаты? Такой метод более быстрый и лёгкий, давайте узнаем как можно сделать приспособление если у вас нет мотоблока. Конечно сегодня уже есть такой устройство в продаже, но мы же сейчас хотим узнать как сделать его самому сэкономив денег.
Для начала берём старые пружины от легкового автомобиля( это прочный калёный материал который сможет работать на 100%. Такие пружины можно раздобыть или заказать в любом автосервисе, копеечное дело.

Данные пружины режим на кольца по одному обороту

Данные пружины режим на кольца по одному обороту
Метал тут прочный и по качеству то что нужно, для того чтобы выпрямить, греем до красна и выпрямляем их, после чего на наковальне заостряем концы с одной стороны на 8ми заготовках, ещё семь оставляем как есть.
 
Должно получится 15 заготовок вообще. Длина заготовок должна получится примерно 31-32 сантиметра.
 

Должно получится 15 заготовок

Должно получится 15 заготовок
После чего выбираем уголок для будущей лопаты 45 на 45 мм, ширина на 60 сантиметров. Заготавливаем 2 уголка и делим на равные части. Первый уголок размещаем по семь заготовок. На втором должно получится 8 клыков.
После чего берём снова материал в виде металлического уголка и отпиливаем болгаркой ещё две заготовки только на это раз это уже будут петли шарниров.
 

Готовим два шарнира для лопаты.

Готовим два шарнира для лопаты.
После делаем упоры лыж для шарниров, заготовки из уголка по 35 сантиметров с одно стороны делаем надпил и загибаем в форме лыж смотрите на фото.
Ещё один нижний уголок 50 сантиметров. Далее заготовка ручка-рычаг готовим из 15 трубы длина трубок по 125 сантиметров. Заготовка для держателей 62 сантиметра (на фото выше видно три заготовки виде трубок). Делаем ушки шарнира. По центру с одной стороны просверливаем отверстие под болт на 10, сам болт должен быть в виде втулки на котором сможет крутиться петля из уголка. Шляпку болта привариваем с одной стороны и отпиливаем лишению длину болта.
 
Далее для удобной работы загибаем трубы на рычаг рукоятки под углом, это даст более удобный процесс в момент капания земли.
 
Важно чтобы задняя часть лопаты перевешивала переднюю часть, это нужно для того чтобы передняя часть не клевать в низ, так как такой момент может затруднить использование лопаты.

Поверьте много сил вам не потребуется для того чтобы перекапать свой огород в ручную

Поверьте много сил вам не потребуется для того чтобы перекапать свой огород в ручную

Чудо-лопата облегчает всю работу в обработке земли. Затрата труда минимальная, а на выходе цель достигается быстрее с тикам чудо механизмом.

Чудо-лопата облегчает всю работу в обработке земли. Затрата труда минимальная, а на выходе цель достигается быстрее с тикам чудо механизмом.
А у вас есть ли такая лопата на вашей дачи? Купили вы её или сделали сами, как по вашему мнению стоит ли делать самому или проще купить в магазине?
Спасибо что дочитали этот выпуск до конца. пишите своё мнение ниже в комментариях
Рубрика: Рубрика КАК, NEWS лента ЦкУ

Как сделать адаптер для мотоблока, устал ходить пешком за плугом, делаем и едим

Приветствую дорогие читатели гости и подписчики канала. Весна любимое время года для многих, в особенности для тех, кто ожидал после долгой зимы, когда можно будет выехать на дачи и огороды. Если у городских жителей огородные участки не такие большие, то у сельского народа, кусок земли куда больше, и капать огород вручную для посадки той же картошки, будет очень долгим процессом. Поэтому многие пользуются современной техникой, а кто-то мастерит собственный мини-трактор для вспашки родной земли, которая его кормит. Конструировать свой трактор дело кропотливое и требует особых знаний об этом был прошлый выпуск.
В посту постараемся рассказать вам как сделать адаптер для мотоблока с которым вам не придётся ходить за ним следом, пахать землю, и целый день находится на ногах.
Если у вас есть руки и нужного места и небольшой запас терпени то, находим материал и готовим втулки шарниры на которых мотоблок сможет работать повторяя неровности грунта и входить в повороты, для этого готовится один шток и три втулки, одна поворотная втулка и готовим палец для фиксации.
Но прежде чем все начать нам требуется определить на чем все будет перемещаться. Для этого нужно подготовить раму и колёсную базу, так сказать. И уже после все будет собираться на этой основе.
Готовим ось от коляски мотоцикла. Если у вас есть готовые две подходящие оси на которые смогут встать два колеса, то привариваем их к швеллеру или уголку. Самое главное чтобы центр двух осей совпали.
Получаем вот такую конструкцию на которой могут стоять два колеса, собственно сюда и будем все устанавливать. Осталось дело за малым.

Мотоблок и будущее которого еще не видно

Мотоблок и будущее которого еще не видно
Далее нужно сварить сварочным аппаратом важные детали в мести, что бы получить нужный шарнир на котором собственно и будет крутиться прицеп.
После того как все соединили и скрепили сваркой между собой элементы, проверяем на месте как все будет стоять.

Тут видно четко что за что отвечает и как собственно должно работать

Тут видно четко что за что отвечает и как собственно должно работать
После чего требуется приварить трубу или швеллер, который будет несущей рамой соединяющий телегу и мотоблок. Привариваем всю эту шарнирную систему к балке рамы, две крайних втулки привариваем за ранние приготовленному металлическому пальцу, после чего привариваем к трубе (раме) не забываем оставить зазор между втулками и трубой, с торца прихватываем вертикальную втулку к направляющей, смотрим на картинку выше.
Далее следует создать общую раму на которой собственно и будет прицепное устройство или прицеп. Следует приварить к оси будущей телеге уголки размеры у всех могут быть разные. Привариваем ближе к колёсным дискам углом во внутрь.

Закрепляем центральную трубу или швеллер треугольником и привариваем уголки на центральной оси

Закрепляем центральную трубу или швеллер треугольником и привариваем уголки на центральной оси
Уже на приваренные уголки нам нужно закрепить саму раму сиденья. Можно использовать уже готовую, например, от старого автобуса. Что бы Сиденье было съёмное делаем направляющее и привариваем к раме коляски. Для этого требуется найти трубки чуть больше диаметром чтобы мы смогли установить в них саму раму сиденье. Конечно в этом случае могут быть различные другие технологии, все зависит от модели использованного материала. В нашем случае это будет примерно так.
Готовим навесное оборудование для крепления самого плуга, после чего привариваем его к шарнирам которые установили ранее до этого. Вот такой примерно получится швеллер для установки плуга и регулировки его положения.
Далее уже можно модернизировать телегу под свои удобства, так же можно установить механическую педаль для подъёма самого плуга и фиксации его на весу.
Так же можно установить ограничительное колесо для глубины копания плугом. После чего приводим в порядок и удобство само оборудование и готовимся к пашне.
 

Так же как видите можно регулировать сам плуг

Так же как видите можно регулировать сам плуг

Собственно вся работа на глаза. Немного времени и труда и получается вот такое вспомогательное средство передвижение, Теперь вам не придется ходить пешком за мотоблоком и топтать ногами землю.  Тут видно колесо которым можно регулировать глубину вспашки плугом.

Собственно вся работа на глаза. Немного времени и труда и получается вот такое вспомогательное средство передвижение, Теперь вам не придется ходить пешком за мотоблоком и топтать ногами землю. Тут видно колесо которым можно регулировать глубину вспашки плугом.
 
Спасибо что дочитали этот пост до конца, пишите свои комментарии если вам понравился данный пост
Рубрика: Опасные профессии, Рубрика КАК, NEWS лента ЦкУ

Как наказали машиниста, который смог перевернуть новый Caterpillar D11R, вакансия и зарплата на крупногабаритном бульдозере

Приветствую дорогие читатели гости и подписчики канала, уже не однократно мы обсуждали бульдозера различных знаменитых марок, многие из которых были знакомы вам. Бульдозера сами по себе мощные машины и могут выполнять разную работу, которая им под силу, а чаще всего это бывает тяжёлая работа.
Строительные фирмы и горнодобывающие компании часто используют технику, которая значительно будет эффективно выполнять трудоёмкую и объёмную работу в нашем случае это бульдозер. Для того чтобы работа успешно протекала с большими объёмами которые на прямую зависят на прибыль компании, к работе привлекают крупно габаритные бульдозера, именно на таких выполняется масштабная работа и прибыль растёт в разы, если к пример на помощь в работе приходит такой большой бульдозер как
Caterpillar D11R самый большой бульдозер на гусеничном ходу созданный для горнодобывающей промышленности. Машина весит 104 тонны оборудована ковшом объёмом 63 м. куб, 11 серия бульдозера появилась ещё в 1986 году их база оказалась настолько удачной что используется до сих пор, а изменения вносятся только в конфигурацию двигателя и гидравлического подъёмника.
Для управления используется джойстиком, что было на то время технологическим прорывом. Caterpillar D11R был представлен общественности в 1997 году в Лас-Вегасе на ежегодной выставке крупногабаритных машин. В выставке участвовало две модификации, стандартным с двигателем 770 лошадиных сил, и D11R каридозер на 850 лошадиных сил. Сейчас появилась модификация мощностью в 915 лошадиных сил.
kak-nakazali-mashinista-kotoryi-smog-perevernut-novyi-caterpillar-d11r-vakansiia-i-zarplata-na-krupnogabaritnom-buldozere
Несмотря на такие крупные габариты и мощность все же техника не становится менее безопасная и требует к себе особого внимания. На такие трактора с огромными размерами допускаются машинисты имеющие не малый опыт в работе этой сфере. По тому сегодня на такую технику найти хорошего опытного работника не так просто.
Так в 2019 году в феврале произошёл один случай, когда бульдозерист устроился на данный бульдозер, который превышал всяческие размеры, выходящие за приделы его опыта. В одну из очередных смен машинист, работая на горной возвышенности при рыхлении грунта не смог оценить устойчивость самого бульдозера на склоне и опрокинул такую крупную технику. Благодаря инженерам разработчикам кабины, оператор не пострадал так как данная кабина на бульдозере марки CAT имеет защитную раму в корпусе самой кабины, предназначена именно для таких случаев и падений с верху крупных тяжёлых грузов.
Так или иначе машинисту был назначен штраф в крупном размере. После чего бульдозерист уволился, не выплатив назначенную сумму. На сколько мне известно деньги смогла выплатить страховая компания, а сам машинист смог избежать крупных штрафов которые назначила компания за бульдозер.
На сегодня зарплата на данном бульдозера превышает оплату свыше 125 000 рублей в месяц.
 
Спасибо что дочитали данный выпуск до конца, если вам есть что добавить и у вас есть своё личное мнение
Рубрика: Рубрика КАК, NEWS лента ЦкУ

РЖД есть ли карантин по дороге на север, что происходит в поездах в это время

Приветствую дорогие читатели гости и подписчики канала. На протяжение этой недели наблюдается активное обсуждение темы с вирусной инфекцией, после Китая в России подняли панику, которая возможно не стояла такого внимания. Как только в СМИ озвучили что на карантин будут закрывать въезды и выезды из России, началась массовая паника, почему решили скопировать все с Китая и поскакали все в магазины гречку скупать.

Самое интересно, не без внимания остался и крайний север, все кто находился на вахте не смогли выехать так как вахту закрыли и Ямал сделали изолированный об этом я писал в прошлом выпуске. Так ли это я решил узнать лично. По доле случаю пришлось принять вызов и ехать узнавать на самом деле все так как говорят.

Как обстоят дела на Ямале и в целом на крайнем севере предстоит ещё проверить. Но по дороге в поезде я смог узнать, как обстоят дела и что ожидают пассажиров в самом поезде. Бояться ли люди общественный транспорт?

В самом поезде не оказалось много пассажиров видимо все же карантин повлиял на транспортные ресурсы и многие отказались от переездов на время карантина. В вагоне плацкарта было очень свободно, заняты только нижние места. Обычные верхние места были практически все свободны, лишь немного были заняты и то это были только боковушки.

В вагоне плацкарте было очень свободно, заняты только нижние места
В вагоне плацкарте было очень свободно, заняты только нижние места

Я сразу обратил как проводники работают что делают и как проводят обработку вагона. Как меня удивило то что на самом деле все было спокойно, санитарную обработку специальными растворами в масках и халатах никто не проводил. Все было настолько повседневно что, глядя на пассажиров можно было подумать. Похоже они единственные кто не знает, что Россию закрыли на карантин.

Привлекла к себе внимание начальница поезда, довольно вежливая, опрашивала почти каждого пассажира. — Есть ли жалобы, на здоровье, першение в горле, есть ли температура.

Сразу возникает вопрос. А если у какого-то пассажира поднялась температура, он был готов признаться в этом и покинуть поезд дабы избежать последствий?

В самом поезде таких желающих навряд-ли бы нашлось поэтому все любезно отвечали что, — все хорошо.

Всё же чихающих и кашель пассажиров в отдалённых от меня купе я слышал периодически. Больше всего это было похоже на обычную простуду но как знать.

Очередная спокойная станция
Очередная спокойная станция

Кстати хотелось добавить, что жидкое мыло в туалете расходовалось очень быстро как сказал проводник, что уже не успевает доливать его в ёмкость для мытья.

-«Пьют что ли жидкое мыло?!».

Вирус, карантин, дело конечно серьёзное, но что делать если есть у людей, дела, которые не могут ожидать разрешение ситуации.

Как я увидел, маршруты автовокзалов не были остановлены, железные дороги полностью функционировали.

Удивило то что масок не было в аптеках но и люди на улице не встречались в масках. Такое может быть только в России.
Удивило то что масок не было в аптеках но и люди на улице не встречались в масках. Такое может быть только в России.

Я добрался до Ханты-Мансийска далее будет дорого на Ямал. Как обстоят дела далее я напишу в скором выпуске.

Спасибо что дочитали этот выпуск до конца, пишите свои комментарии как вы проводите время карантина в России, что предприняли в данной ситуации. Не забываем про лайки.

Рубрика: Рубрика КАК, NEWS лента ЦкУ

Бульдозер который стал раковым примером для будущего, почему не надо быть трактористом

Приветствую дорогие читатели гости и подписчики канала. Немного из архива памяти. В этой статье хотелось поделиться тёплыми воспоминаниями о первом знакомстве со стареньким бульдозером. На последнем курсе механизаторов все ожидали время, когда начнётся практика. Это означало что три месяца халявы без учёбы. Для отчётности перед своим мастером по учёбе требовалось сделать тетрадку с учётом о стажировке где стоят отмеченные часы, которые ты прошёл на практике.
 
Почему-то все одногруппники решили договориться со организациями где проходили практику, о том что просто поставят отметки по окончанию практики и не будут посещать саму практику. Мне же было интересно пройти реально практику и получить уже хоть какие-то реальные первые знания с техникой. Первая обслуживающая организация района, имеющая технику, которая считалась вспомогательной для работы в разных направлениях. Сама организация была частной, поэтому туда не особо набирали практикантов.
  • Но я всё же смог туда устроиться на практику, ко всему ещё и получить первую зарплату. В размере за первый месяц 700, и последующие два месяца по 800,1000 рублей. Для студента который должен был проходить бесплатно практику это было уже приятным бонусом.
Ну самое что меня впечатлило это два стареньких бульдозера ДТ-75 который там находился на учёте. Мне довелось помогать готовить один из них к летним работам, его основная работа заключалась в том, чтобы тащить тяжёлую цепь по дренажному каналу и зачищать дно от травы и мусора.
Я был закреплён за дядей Володей бульдозерист который любил свой трактор и ухаживал за ним как за своим. Когда я пришёл первый день на практику то сразу вошёл во вкус ремонта и кулибинских идей. Как уже на второй день сказал Дядя Володя бульдозерист.
 
-Вот мне кого не хватало, так это такого сообразительность помощника.
Это мне льстило, и я проявлял ещё больше энергии в работе помогая в сборке и подготовки двигателя. Душевная работа и коллектив быстро приняли меня за своего и каждый был рад, когда я уделял своё внимание в помощи кому-то. А мне как студенту нравилось то что я получаю практику и наставления от опытных водителей и трактористов. В токарку меня звали как своего, но я постоянно отказывался (так как на работе не пьём), лишь только по окончанию практики я принёс пакет с двумя бутылочками беленькой и вкусной закусочкой, проявив уважение к мужикам. Каждый оценил такой жест, от курсанта, который готовился к тому что техника будет хлебом и кровом в ближайшем будущем.
 
Бульдозер, который мы собирали дать возможность мне научится первым азам управления за рычагами. К началу лету мы подготовили бульдозер как положено, работал как часы. За три месяца практики я узнал многое для студента, маленький бульдозер который запал мне в душу как основа знаний дал мне понять, что такое тяжёлой техника, и как бывает трудно порой в ремонте. Для чего готовишь всю зиму технику и как она кормит тебя всё лето приносить тебе денег и даёт возможность заработать на калымах.
 
Прошло пару месяцев после практики, когда я повстречал своего наставника дядю Володю печального идущего на работу рано утром. В разговоре я узнал, что бульдозер, который мы готовили всю весну к летней работе, сожгли до черных углей. Пацонва которые купались на канале. Сожгли трактор, потому что просто захотелось, а ведь дядя Володя зачищал канал от травы и особенно старался на тех местах где чаще всего купались чтобы песчаное дно было меньше заросший травой для тех самых пацанов.
 
Он с горечью рассказал, что не проработал даже неделю на нем как нашёл его в обугленном дымящем состояние. Теперь, второй месяц пытается собрать его, но всё очень плачевно так как на ремонте заработать не получится, а значит к зиме денег не накопить. Что делать дальше он не знал, других профессий у него не было.
 
Я пожелал ему самых тёплых слов, которые могли его поддержать, и сообщил ему что скоро уезжаю жить в другую область. Он так же пожелал мне успеха и сказал мне.
 
— Ты хороши парень, целеустремлённый и знаю, что добьёшься больше чем я. Не стремись проработать всю жизнь на бульдозере как я, учись большему чтобы не зависеть от куска железа. Учись на чужих жизненных примерах.
Спасибо что дочитали этот выпуск до конца, пишите свои комментарии что вы думаете по поводу данной ситуации, кто считает правильным наставлением последние слова дяди Володи.
Подпишитесь на канал чтобы не пропустить свежие выпуски.
Примерно в таком же виде был тот первый трактарёнок на практике. фото источник nnov.spectehinfo.ru
Примерно в таком же виде был тот первый трактарёнок на практике. фото источник nnov.spectehinfo.ru
Рубрика: Рубрика КАК, ТОР совет, NEWS лента ЦкУ

Молоко и 50 копеек, что изменило моё мышление за один поход на рынок, тонкости продаж

Мой жизненный опыт начал наполняется с раннего возраста. И уже тогда мне удавалось понимать структуру бизнеса. Сегодня не каждого ребёнка можно отправить на рынок и научить его продавать. Уже с 6 класса я начал разбираться что такое правильно продать и как сделать выгодное предложение. Этому уроку послужил один мой поход на местный базар.
Как то раз меня отправили за молоком на рынок, задача была вроде самой простой. На рынке молоко продавалось всегда рано утром, поэтому перед школой мне давали иногда спец задание. В этот раз моя задача была усложнена. Бутылка 1,5 литра стоили 7 рублей. По факту мне дали 6 рублей 50 копеек.
Полагаясь что бабушки, которые продают молоко, уступят 50 копеек ребёнку. Когда я уверенно хотел купить у первой бабушки бутылку молока она мне тут же отказала, склонившись к тому что не хватает 50 коп. Я стал просить что бы она уступила, не вышло. Ладно. Не тратя время, решил купить у следующей бабушки, но и следующая не решилась мне уступить, посмотрев на соседку.
Проблема была серьёзная, денег не было, а купить молока надо. Не теряя надежды прошёл по всему молочному ряду. На моё удивление все как сговорились, добрые с виду бабушки в платочках просто не хотели продать молоко чуть подешевле . Все бабушки оказались алчными в моих детских глазах, было даже немного обидно.
  • В конце молочного ряда стоял худощавый дедуля с одной бутылочкой молока, он видел, как я, подходил к каждой бабушке и просил продать молоко за 6 рублей 50 копеек. И когда я дошёл почти до самого конца дедушка сделал не вероятный поступок. На тот момент он ещё сам об этом не знал, но, его метод сработал.
Как вы думаете, что именно он сделал? Думаю многие догадались. На самом деле он сделал самое просто и важное, в бизнес стратегиях это называют привязать клиента. Когда я почти дошёл, то мне оставалось ещё опросить двух бабушек. Не продадут ли они мне молоко дешевле обычного. Но мне не довелось этого сделать.
Дедуля помахал мне рукой и сказал.
-Сынок иди сюда у меня молоко по 6 рублей 50 копеек.
Конечно же у него была цена, как и у всех по 7 рублей, только он не стал просить за последнюю бутылку 50 копеек. Он вложил эти 50 коп в меня. Догадались уже? Что из этого получилось, он купил моё доверие и лояльность за 50 копеек.
Все следующие дни, когда меня отправляли за молоком. Я проходил мимо всех этих бабушек, которые мне отказали продать молоко.
У дедули появился постоянный клиент, иногда я покупал у него все молоко, которое он выставлял. Порой дед даже не выкладывал молоко на свой деревянный ящик из-под овощей, я скупал молоко и уходил, оставляя ему деньги.
А бабушки перешёптывались, (— Пришёл старый хрыч позже всех и продал молоко раньше всех, ишь какой). А я с гордостью уходил утирая бабкам нос молча благодаря дедулю за 50 копеек.
  • Вот так получают доверие и постоянных клиентов в любом бизнесе если правильно выстроить стратегию и подать продукт. Такие методы оставляют у клиента чувство долга тем самым привязывают его на долгое время. Это я понял ещё в 6 классе не смотря на прозрачность этих событий я оставался ещё долгое время постоянным клиентом, пока мы не переехали.

Спасибо что дочитали это выпуск до конца, пишите своё мнение если у вас есть что сказать

Рубрика: Рубрика КАК, ТОР совет, NEWS лента ЦкУ

Какая техника могла спасти парк с деревьями возле дома сравним что делают в России, и заграницей

Приветствую дорогие читатели гости и успешные подписчики канала. Не так давно мне пришлось наблюдать картину, как в наше современное время, где есть технологии, различная новейшая техника, разработок и приспособлений, варварски было произведено уничтожение парка с деревьями, где в старое Советское время ещё будучи пионерами моя бабушка со своими сверстниками высаживали молодые саженцы деревьев.
И спустя годы они выросли в огромные тополя клёны и берёзы. Но по каким то, не здравым умыслам администрация города решила спилить весь парк до единого дерева, и в последствии удалить остатки пней.
  • Как можно уничтожить то что сажали для жизни и процветание молодого поколения, для обогащения кислородом нашу землю и город, в котором и так мало свежего воздуха. Кто-то просто спилил деревья и решил проблему.
При современных технологиях существует самый обычный и гуманный способ пересадки деревьев. Почему не воспользоваться именно таким, и не пересадить деревья в новое место, например, в тех местах где город продолжает строиться и ещё не засажен деревьями. Ведь это альтернативный метод для использования нужного ресурса в городе если есть повышена загазованность.

За границей очень разумно подходят к такой работе

За границей очень разумно подходят к такой работе
Для этого нужен всего лишь эвакуатор деревьев для пересадки деревьев. Именно с его помощью можно было легко и просто вырезать из дёрна земли дерево, не повреждая корневую систему и аккуратно перевезти все деревья по очерёдности вместо для высадки. А не спиливать много годовые деревья, решая таким способом проблему на корню.

Не смотря на то что такие технологии не новинка, даже за бугром такое деликатное мероприятие собирает не мало любопытных зрителей.

Не смотря на то что такие технологии не новинка, даже за бугром такое деликатное мероприятие собирает не мало любопытных зрителей.
За границей этим методом пользуются уже давно, не уничтожая деревья. Конечно есть ограничения по размерам в такой техники, для вырезания корневой системы дерева, но всё же большую часть можно было спасти и перевести на новое место для продолжения роста, и приносящую пользу.
Давайте посмотрим процесс успешной работы за границей.

Рабочие следят за всем процессом.

Рабочие следят за всем процессом.
 

Работа должна пройти гладко и без повреждений всего дерева, в момент когда ножи эвакуатора заводят над корневой системой.

Работа должна пройти гладко и без повреждений всего дерева, в момент когда ножи эвакуатора заводят над корневой системой.
 

Мощная гидравлическая система помогает погрузить большие ножи в дёрн.

Мощная гидравлическая система помогает погрузить большие ножи в дёрн.
 

Самое главное что такой эвакуатор не имеет проблем в перевозке дерева и спокойно грузит его себе на борт чтобы доставить его до нового места жительства, где уже подготовлена лунка для высадки самого дерева.

Самое главное что такой эвакуатор не имеет проблем в перевозке дерева и спокойно грузит его себе на борт чтобы доставить его до нового места жительства, где уже подготовлена лунка для высадки самого дерева.
 

Как видите грузовые автомобили марки MAN успешно справляются с этой работой.

Как видите грузовые автомобили марки MAN успешно справляются с этой работой.
 
В нашем мире очень много грубых и не адекватных методов решений проблем при наличии технологии все стараются экономить. Хотя по моему суждению это было бы куда экономичнее. А вы бы хотели, чтобы ваш город был настолько зелёным чтобы в нем было лишать полной грудью?
Спасибо что заглянули на этот важный пост, отметить статью пальцем вверх и напишите комментарии если вас есть своё мнение. Подписывайтесь на канал чтобы не пропустить интересные выпуски
Рубрика: История севера, Рубрика КАК, NEWS лента ЦкУ

Цена на мясо северного оленя, почему оно полезнее обычной баранины или говядины

Приветствую дорогие читатели гости и подписчики канала. В одном из постов в комментариях был проявлен интерес по вопросу цен, а именно стоимость мясо северного оленя. С таким же интересом я пообещал для подписчиков узнать стоимость этого деликатеса северных просторов. Не так давно я смог посетить очередной раз крайний север и побывать заполярных местах. К этому случаю я задумался о том чем же хороша оленина. А ведь на самом деле вы не сможете сегодня найти более экологически чистого продукта чем мясо оленя Ямальских краёв.
Даже сегодня если в деревнях ещё осталось немного скотины которая как-то выживает на уровне с ценами на комбикорм и зерно нельзя сказать, что всё хорошо. Содержание любой скотины, это тоже бешеные расходы. А что бы вырастить кабанчика или бычка сегодня потребуется не мало денег. Да что уж там говорить. Деревенские труженики, которые всю жизнь держали скотину, отказались от домашнего мяска. А всё потому что так было сделано, чтобы промышленность вышла на передовую, а деревенские люди обделили себя и вынужденно покупали мясо только лишь на пропитание в больших супермаркетах. Да и какое там мясо, корова на стероидах и химии, разного рода ускорители роста.
Что не скажешь про северного оленя. Коренные жители, многие ещё занимаются животноводство, кому-то досталось по наследству кто-то разводит как бизнес. Но в отличие от повседневного мясо, оленина отличается очень большой разницей. Коренные жители не тратят денег для развития крупно рогатого скота.

Ягель считается основным кормом круглый год для северных оленей.

Ягель считается основным кормом круглый год для северных оленей.
Так как олени привычно растут и развиваются самостоятельно, несмотря на лютые морозы. Они легко добывают себе пропитание под большим слоем снега, который скрывает ягель, мелкую траву и мох. Все это круглый год в открытом доступе для местной Ямальской скотины.
Оленеводы не закупают на зиму комбикорм, и запасы сена. Тем самым сохраняя все исконное, мясо оленя наполняется витаминами, и другими полезными веществами из природного доступа, который они добывают зимой, пробивая копытом корку плодного снега и льда, (Но бывают и исключения как 2017 году был сильный падеж, из-за трудно доступа подножного корма. На поверхности снега образовалась наледь, которую олень не мог пробить копытом и по причинам сильного голода скотина не погибала).

Собаки у местных коренных жителей играют очень важную роль. Я видел как собаки помогают сгонять стадо, в плотное кольцо. Так же наблюдал как маленькая собачонка делала разведку оббегая окрестности, низины, и логи где уже не было оленей, и делала она это для убеждения что ни один олень не отбился от стада. Очень умные псины.

Собаки у местных коренных жителей играют очень важную роль. Я видел как собаки помогают сгонять стадо, в плотное кольцо. Так же наблюдал как маленькая собачонка делала разведку оббегая окрестности, низины, и логи где уже не было оленей, и делала она это для убеждения что ни один олень не отбился от стада. Очень умные псины.
Круглый год стадо перегоняют с места на место кочуя по тундре. Оленеводы проживают в своих чумах (чум-жилище коренного народа которое используют сегодня охотники и оленеводы) следят за своим стадом и не дают уходить далёко.
Так же в тундре часто используют в пищу рыбу такую как муксун, щёкур, нельма (узнать сколько стоит рыба на Ямале).

  • Мне довелось поговорить с одним из местных оленеводов. Он с гордостью рассказал мне что является в четвёртом поколении хозяином своего стада оленей в 3000 голов, стадо было разбито на две части и поделено между собой. Часть получил брат, а часть забрал он 1500 голов, из сильного мора 2017 году от этой численности осталось меньше 1000 голов. Теперь они следят и продолжают разводить кочующее стадо, которое даёт возможность прокормить семью, а в последствии передаст детям по наследству как когда перешло ему.
Такое экологическое чистое мясо сегодня не сильно превышает стоимость магазинных говяжий шницелей, и свиных шеек. Цена на мясо северного оленя всего 450 рублей за килограмм. По мне так это вовсе не большая ценна, учитывая, как сейчас, модно стало продавать эко-продукт по завышенной цене под предлогом что без добавок и всякой химии.
Не во всех магазинах можно найти мясо оленя. Да и навряд ли оно будет везде, имея пометку «Мясо Ямала» так как это будет не рентабельно. Расстояние может повысить цену. Но хорошо что сегодня именно тут в тундре вырастают здоровые крепкие олени, которые выкормлены на природном чистом подножном корме как в старые добрые времена.
Спасибо что дочитали этот пост до конца, пишите свои комментарии если у вас есть свое мнение.
Рубрика: Профессии севера, Рубрика КАК, NEWS лента ЦкУ

Как и куда заливать гидравлику в Liebherr 734, банальные ошибки трактористов

Приветствую дорогие читатели гости и подписчики канала. Сколько бы вы не прожили всегда есть место для новых знаний. Многие трактористы, проработав всю жизнь на одной марке трактора могут попасть в не ловкую ситуацию, и без помощи специалистов не разобраться вроде бы в элементарных вопросах. Такой случай произошёл с моим сменщиком Николаевичем. Проработал больше пол жизни на ЧТЗ, а тут устроился в другую организацию и попал на иномарку Liebherr, на таком тракторе особых проблем нет. Но в одну из смен побежал цилиндр появился расход на гидравлику. Как и полагалось Николаевич решил долить масло в гидравлический бак. Уже в свою смену я заметил масло, пролитое вокруг пробки сброса давления. И сразу понял, что он, пытался залить туда масло. Не удивительно, сам когда-то не знал куда лить с таким наличием крышек. Что бы было более понятно немного проясним что да как.

Куда заливать масло гидравлики в бак при наличии такого количества крышек?
Куда заливать масло гидравлики в бак при наличии такого количества крышек?

Как менять масло гидравлики на Liebherr

Для тех кто знаком с заменой масла можете не читать. Пост только для необходимости ознакомится с новым трактором если кто-тоне знает сам процесс. Если требуется долить масло, то можно пропустить все до момента залива. Ну а если требуется полная замена то постараюсь коротко описать тут процесс.

Для того чтобы слить масло, требуется открутить специальную крышку что бы сбросить давление в баке с гидравликой. Откручиваем ключом на 27*.

Ключ на 27
Ключ на 27
Откручиваем болт чтобы сбросить давление в баке
Откручиваем болт чтобы сбросить давление в баке
Не уроните медную шайбу .
Не уроните медную шайбу .

Сливаем масло, для этого есть специальные сливной клапан который расположен внизу бака прямо над левой гусеницей. Для того чтобы слить масло, выкручиваем крышку на выходе (крышка сохраняет клапан в чистоте от грязи) .

Сливной клапан
Сливной клапан
Крышка клапана обычно бывает на цепочки чтобы не потерять и не испачкать.
Крышка клапана обычно бывает на цепочки чтобы не потерять и не испачкать.

На место закручиваем специальный шланг, который должен был быть в комплекте с бульдозером,либо приобретён отдельно.

Очень удобный шланг для слива, позволяет избежать вымазывания в отработке при сливе.
Очень удобный шланг для слива, позволяет избежать вымазывания в отработке при сливе.

Закручивая шланг на клапан бака, активируется клапан выпуска, продавливая его во внутрь для выхода масла. Так же меняется и на ДВС, что очень удобно по сравнение, к примеру с CAT-ом.

  • Главное не путать процесс сброса давления, если открутить сначала заливную крышку, то образуется вакуумная пробка которая не даст маслу пройти по всей системе и при запуске возможно начнёт выдавливать через саму крышку. По этому Сначала сброс давления потом долив масла.

Далее сливаем масло в ёмкость. Откручиваем заливную крышку используя ключ на 16* и меняем по необходимости фильтр, который стоит внутри.

Обязательно протрите крышку и место соприкосновения от различного сора и песка, иначе будет травить из под крышки масло, тщательно протрите и уберите на чистую тряпку.
Обязательно протрите крышку и место соприкосновения от различного сора и песка, иначе будет травить из под крышки масло, тщательно протрите и уберите на чистую тряпку.
Ниже стоит фильтр
Ниже стоит фильтр

Ещё один фильтр стоит под кабиной (синий фильтр) его видно с правой стороны если открыть капот. Ставим новые фильтра. Заливаем гидравлику, не забываем выкрутить сливной шланг. Заливаем масло закручиваем, заливную крышку, потом болт сброса давления. Запускаем прокачиваем, по необходимости доливаем на масло. Да процесс самый обычный, но проблема ошибки при замени или доливке масла в гидравлику, возникает при самом не знание, когда сталкиваешься с этим.

Lieebherr 734
Lieebherr 734

Спасибо что дочитали это выпуск до конца. Подписывайтесь на канал что бы не пропускать новые выпуски.

Рубрика: Рубрика КАК, Цели К успеху, NEWS лента ЦкУ

Мужчине задали вопрос, -В чем он уверен сегодня? За ответ, компания Cricket успешно оплатила мужчине не хилую сумму

В одну очередную вахту лет 12 назад, довелось услышать удивительную занятную историю. Не могу утверждать, что это правда. Но возраст мужичка, который её рассказал ни давал повода особо сомневаться, что история придуманная, для того чтобы привлечь к себе внимание. Да про слово «маркетинга» он наверное, и не слышал такого. Разговор зашёл в курилке по вопросу зажигалок, какая лучше какая хуже. Кто что говорил, каждый хвалит свой бренд. Тут Володя решил поделиться успешной рекламой компании зажигалок Cricket.

Как на улице у прохожего одного мужичка брали интервью и на камеру у него спрашивают.
-В чем вы сегодня уверены.(ну вопрос с подвохом, насчёт государства и всего такого вроде был). А он на этот вопрос ответил иначе.
-В чем я уверен, да сегодня я уверен только в этой зажигалке
Достал зажигалку Cricket, и с первого раза зажёг её на камеру. Видео побило все рекорды, набрало много просмотров. Информация дошла до самой компании Cricket. За хорошую успешную рекламу и эффект неожиданности, компания Cricket выплатила мужичку 300 000 рублей. Байка это или нет судить вам, но мне она запомнилась. Какие бывают не обычные моменты, и как могут прилететь деньги из неоткуда. И таких случайности не единичны. Если вам интересны похожие случаи. Ставьте лайк, по этим постом.

Спасибо что дочитали этот выпуск до конца, пишите свои комментарии если у вас есть какое — либо мнение по поводу этой статьи. Подписывайтесь на канал чтобы не пропустить новые выпуски.

Рубрика: История севера, Рубрика КАК, NEWS лента ЦкУ

Как мужики не довозят деньги домой по дороге в поездах РЖД, что за девицы работают в вагон-ресторанах

Сегодня очень часто многие работники вахтой пользуются услугами РЖД, и вроде он самый безопасный на первый вид. Но на само ли деле это так? Возможно раньше такого ни было так как понятие бизнес не считалось таким обширным, и слово маркетинг тоже редко использовалось. Каждый хочет сделать свой бизнес успешным, от этого понятия не отказалась, и такая крупная компания, как и РЖД.
Представим такую картину, человек работал месяц или два где-то у чёрта на куличках, в крайних дальних берегах. После долгого отсутствия он един на всех парусах домой. Конечно же есть и возможность долететь на самолётах, но цены не всегда устраивают всех. По этой причине основной поток работников вахтой пользуются услугами железных дорог.
И вот довольный работник грузится в поезд, в предвкушении свободы от работы, ну а народ то у нас Русский, а это значит, что можно и пригубить чего по крепче. В поездах распитие алкогольных напитков уже давно запретили, если быть точным, то об этом открыто заявил РЖД ещё в 11.04.2012 году.
Несмотря на все запреты, это был самый настоящий маркетинговый ход конём. Раз людям в вагоне запретили, то значит где, то разрешили. И тут весь поток желающих встречает громкими аплодисментами вагон-ресторан.

Не все поезда РЖД так хорошо выглядят в вагон ресторанах. фото источник vgudok.com

Не все поезда РЖД так хорошо выглядят в вагон ресторанах. фото источник vgudok.com
Для того чтобы желающие пассажиры узнали об этом ещё лучше РЖД делает ход конём. Для этой работы нанимают специально симпатичных девушек, и отправляет по всему составу своих прекрасных работниц вагон-ресторана так сказать созывать всех в ресторан. Милые девушки с широкими улыбками и короткими юбочками прекрасно справляются с этой работой. Вы представьте только больше половина мужского пола едут после долгой вахты, а тут девушка сама приглашает в ресторан, мило улыбается, да так одета что грех отказаться. Даже женатые взрослые мужики не выдерживают и отправляются тратить деньги покупая различные напитки за сверх, высокие цены. За час посиделок на минимальных затратах можно оставить как минимум 10 000 рублей.
Для того чтобы добрые мужички потратили ещё больше денег, девушки не отказываются чтобы их угостили, и не самым дешёвым напитком.
А это уже больше похоже как на элитный стрип-клуб, где дяди приходят оторваться, а красивые девочки гуляют за их счёт, взамен того что, просто скрашивают их стол своим присутствием (а заработок прямой идёт у таких девочек за счёт количества купленных напитков, а пить уж эти девочки поверьте мне умеют, это я говорю про клубы).
Так вот РЖД отлично справился с этим заданием, каждую вахту из всего состава поезда всегда найдётся один или целая группа щедрых вахтовиков, которым за радость потратить деньги на девиц. В конце поездки ребята приезжают домой с пустыми карманами и больными головами. Где будут целый месяц сидеть над решением проблемы где взять денег.
Возможно я выразил сильно грубой формой, но основную работу вагон-ресторана я подчеркнул. Сам я категоричный противник к употреблению в дороге крепких напитков, и на протяжение всех лет, которые я провёл в пути, а это целая жизнь. Были погрешности не больше двух раз, но без опыта вагон-ресторана и слава Богу без грустных исходов. Дабы, имея трезвую голову находится в выгодном положение куда приятнее чем в ином.
А как было в времен СССР, кто может рассказать, пишите в комментариях.
Рубрика: Рубрика КАК, Цели К успеху, NEWS лента ЦкУ

Выпил сока и забыл где ты, Москва не любит простаков

Этот пост интересен тем то это было на самом деле, если у вас есть три минутки, то дочитайте до конца будет прикольный рассказ. Надеюсь вам будет интересно узнать что приключилось с нами.

унесла все что у него было. В кармане он обнаружил бирку от ячейки магазина знаменитого

В полиции работает единственный изолятор куда попадают приезжие и залётные гости

После мы позвонили морг.

Эта история приключилась, когда мы ехали на работу через Москву ещё в 2008 году, на улице была весна в самом разгаре, и улицы наполнились свежим весенним воздухом. Тёплые дни стали соблазнять на прогулки многих. Вот и мы, дожидаясь рабочих дней решили немного погулять по московскому парку, который находился на Лосиноостровском.

В Лосиноостровском районе столицы. Весна уже в разгаре фото источник topparki.ru
В Лосиноостровском районе столицы. Весна уже в разгаре фото источник topparki.ru

Мы зашли в одну из кафе немного опрокинуть чего-нибудь. Нас было трое, в кафе я просидел не долго, а вот парни остались, и через час обещали тоже приехать в номер гостиницы так как у нас были дела. После чего мне нужно было ехать обратно в центр, для того чтобы встретить знакомого.

Рома и Вадим остались ещё ненадолго. Уже после я узнал, что в кофе Рома познакомился с привлекательной девушкой и она увлекла его внимание. Вадим загрустил и решил покинуть заведение, и вышел в парк прогуляться и посидеть на лавочке. Пока он подтягивал из бумажного пакета напиток к нему присела девушка средних лет примерно его же возраста.

Москва нравится многим но все же Санкт-Петербург не сравнить с добротой горожан. Фото источник mosprogulka.ru
Москва нравится многим но все же Санкт-Петербург не сравнить с добротой горожан. Фото источник mosprogulka.ru

Они разговорились, и в процессе общения Вадим не заметил как, выпил сока который она предложила ему запить крепкий напиток.

Вечером Рома вернулся в гостиницу, я к тому времени уже поужинал с новоприбывшим товарищем. На моё удивление Вадима не было с Ромой, он пояснил всю ситуацию. Что он ушёл в парк, а через пол часа телефон уже не был доступен, да особого переживания не вызвал так как такое могло произойти если он ехал в метро. Но как не странно, Вадим вечером не объявился.

На следующей день мы заволновались, пытались дозвониться до Вадима, но все попытки были без полезных. Мы все же поехали искать на то место, но его в том районе уже не обнаружили. Писать заявление в полицию не имело смысла, ведь ещё не прошло трое суток.

На второй день мы решились, обзвонить все приёмы временных изоляторов. И все больницы. Оказалось, что обзванивать все не пришлось, в больнице действовала единая база, по которой нам сообщили что с данной фамилией не поступало. В полиции работает единственный изолятор куда попадают приезжие и залётные гости. Там его тоже не оказалось. После мы позвонили морг где нам тоже отказали на что мы уже обрадовались.

Москва где пропадают люди ежедневно, с нами это приключилось в первые. Фото источник img-fotki
Москва где пропадают люди ежедневно, с нами это приключилось в первые. Фото источник img-fotki

Вечером было решено что если завтра он не объявится, то подадим на розыск. На утро следующего дня мы пытались прозвонить его телефон, но там все было грустно. В ожидании мы не знали что делать, звонить родственникам было тоже не разумно и волновать не хотелось так как в дали от дома люди переживают больше чем когда находишься рядом. А на самом деле все может обойтись.

Время шло, а мы не знали что делать. Решили поехать ещё раз на то место и попытаться его найти. Но не успели мы встать со своих мест, как в комнате объявился наш пропавший блудный сын. С небольшой бородой, целый и невредимый, стоял в дверях.

Тут он нам и рассказал ; Что ему повстречалась (кафельщица) которая его опоила и унесла все что у него было. В кармане он обнаружил бирку от ячейки магазина знаменитого (Маг..) там он нашёл свою сумку. В сумке остался паспорт и пустой кошелёк, а в рублях там было около 7000 рублей. Не телефона, ни 100 рублей она не оставила все, унесла. Я тогда понял, что даже денег на метро нет. Попрошайничать я не смог.

Тут дождь начался, укрылся на рынке возле торговцев овощей. Рядом мужик выкидывал ящики в одном из них был помятый укроп. Я спросил не мог он мне его отдать. Торговец безразлично сказал, что можешь забрать он во все равно вялый и помятый. Я принялся его перебирать, обрезал пластиковую бутылку куском стекла набрал дождевой воды и начал складывать туда новые пучочки укропа. К концу работы укроп взбодрился и выглядит очень даже не чего, и был похож на свежо сорванный, получилось примерно 60 пучков.

Рядом все, кто стоял торговали по 15 рублей за пучок, а я стал продовать по 5 рублей конкуренция конечно сильная да и место у меня было не самое лучшее, на самом краю куда мало кто доходил. Поэтому мне пришлось продавать почти два дня, да и кушать уже хотелось с первого дня я продал только на еду. Позвонить я вам ни мог так как не знал номеров. На второй день мне повезло и у меня с утра купили всё что было. Ведь я встал раньше всех и конкурентов не было (Как говориться Кто рано встаёт тому Бог подаёт). Вообще я заработал 300 рубле и смог доехать до вас.

  • Вот так успешно Вадим смог выйти из сложившийся ситуации которая преподнесла ему Москва. Итог делайте сами, к чему ведёт алкоголь, который может решить вас не только денег.

Спасибо что читали этот выпуск до конца пишите своё мнение что вы думаете по поводу таких ситуаций. Встречались ли вам похожие моменты в жизни

Рубрика: Рубрика КАК, NEWS лента ЦкУ

Как не надо искать работу вахтами мой грустный опыт после которого я мало доверял

Случилось вся ситуация осенью, когда я работал в своём городе по разным направлениям. После первой поездки в Санкт Петербурге где мой первый опыт работы вахтой тоже не увенчался успехом. Объявления работа вахтами я нашёл в газете, тогда я позволил по номеру и узнал есть вакансии по моему профилю.
 
Это сейчас я бы заострил внимание на заголовок где не указывают требования и должность, и особые характеристики в работе для устройства в организацию.
Тогда я не имел большого опыта. Несмотря на это мне ответил мужчина и сказал, что требуется. Для отправки на рассмотрение вашего резюме потребуется ксерокопия документов. И назначил время, когда он будет готов забрать документы для предоставления в организацию.
 
Когда я спросил есть ли вакансии на погрузчик и сколько зарплата он сказал, что есть работа, в Сургуте на железно дорожном тупике разгрузка вагонов и что-то в этом роде, зарплата 50 тыс. руб.
 
Для передачи документов он попросил 3 тысячи. На тот момент мне нужна была работа просто по зарез, и я был готов на любые условия лишь бы получит работу. В этой горячке я передал ему ксерокопии документов, записал его паспортные данные.
 
И я спросил сколько ждать? На что он ответил, что уже через неделю в понедельник позвонит и скажет, когда выезжать.
 
Через неделю я позволил на что он сообщил мне, после обеда получит список чьи резюме подошли и когда вызывают на работу.
Это был 2009 год интернет только набирал популярность так-то проверить информацию было ни возможно. После обеда абонент был не доступен на протяжении всего дня. На следующей день мне пришлось принять тот факт.
 
Забыл добавить то что деньги, которые я передал якобы за услуги и помощь в устройстве на работу я брал в долг и это было самое печальное, особенно когда требовалось отдавать.
Спасибо что дочитали этот пост до конца, пишите в комментариях бывали у вас похожие случаи

 

Рубрика: Рубрика КАК, NEWS лента ЦкУ

Я скажу вам одно слово которое будет как зерно в вашей голове, оно поможет взрастить мысль бросить курить

Ещё 10 лет назад я был любителем подымить, и моя норма была пачка в день. Вредная привычка появилась очень давно с начальных классов. Сегодня очень жалею, что тратил свой жизненный ресурс и здоровье на сигареты. Все мы когда-то начали этим баловаться, не понимая важного, что это вредная до смерти привычка. Но я не буду говорить в этом посту эту банальность, вредно, губительно, и того подобного мы все знаем это.

У каждого приходит своё осознание, что надо бросить, но решиться на этот шаг очень трудно. Я пробовал на полном серьёзе раза два или три завязать. Прочитал Ален Кар (Лёгкий способ бросить курить). Честно, помогло, на неделю, потом все снова.

Наверное, где-то на третий раз я решил, что надо завязать. Я просто предъявил себя несколько аргументов перед которыми мне стало не комфортно самому себе.

1) Вред здоровью самому себе.

2) Причина головных болей регулярные симптомы.

3) Сбои в сердечном ритме которые можно вовсе не замечать, но наш организм может сигнализировать об этом что он и делал. Легкие чуть заметные редкие покалывания в сердце можно было игнорировать, но дискомфорт мне был не по душе.

4)Неприятный запах и прочие мелочи, это тоже можно в помойку.

5)Трата денег на бесполезное занятие для меня считалось неуважение к себе. Получается я зарабатывал и отдавал деньги табачным фабрикам.

Ни важно сколько можно экономить если не курить. Важно то, что я не уважаю себя. Это говорит о том, что я тупой раз плохо понимаю всю суть. Перед кем то, можно скрыть свою глупость, но вот перед собой не скроешь. Каждый день ты закуриваешь сигарету и говоришь одно и тоже. Ну ладно это последняя.

Рассуждения все это понятно и ясно, книги, тренинги которые я читал и смотрел, помогают ровно столько, если к примеру сравнить это с бегом для похудения. Представим, что каждый день выбегаем в парк, чтобы скинуть килограмм, а в обед с компанией друзей съедаешь жирный гамбургер. Потому что все купили, тебя ещё и угостили, а ты как приличная слабо характерная амёба съедаешь его. Как же отказаться, да не как.

Для того чтобы этого не делать я скажу вам что надо принять. Единственный точный способ который мне помог на сто процентов.

Представьте что вы, идёте в туалет, справляете своё дело по крупному, и не подтирая все хозяйство встаёте, одеваете штаны, и идёт по свои делам. Как вам такое ощущение? Способны вы это сделать?

Я думаю из 100% такое может сделать только 0,1 % людей. Вот точно такое же чувство остаётся когда вы говорите внутри себя все бросаю курить, а после выкуренной сигареты идёте с чувством и понимание как в душе все размазывается.

Но не это важно. Самое важное вы пропустили, прежде чем посетить уборную и после выйти из туалета вы принимаете чёткое одно решение, НАМЕРЕННОСТЬ. Закончить, дело до конца. Вы самого начало шли в туалет и уверено знали, что ни выйдете от туда, не подтеревшись. Чёткое понимание в том, что вы сделаете это, было на столько осознано что в этом нет сомнений.

Бросить курить?

Вот чтобы это сделать, вам не нужна сила воли, вам нужна намеренность.

Рубрика: Рубрика КАК, NEWS лента ЦкУ

Как разводят командированных, короткий обзор аферистов в сетях

В наше время очень много различных социальных сетей где повседневно оставляет каждый своё личное время. Увлекаясь интернетом каждый тратит своё время. Если пять лет назад телефоны были в пользование на столько разнообразные и пользователи делились к примеру, на кнопочные телефоны и на сенсорные, то сегодня уже почти девяносто пять процентов пользователей числятся носителями сенсорных смартфонов что даёт больше возможности к пользованию интернета.

С таким информационным смартфоном больше вероятности что пользователь будет изучать более заинтересовано интернет. Такой интерес позволяет расширить доступ к таким программам как знакомства. Начиная с 2007 года в интернете начали появляться различные чаты и сайты где людям стало доступно знакомство с противоположным полом и не только.

Такие возможности расширили опасность к доверчивым людям, которых мошенники полюбили и с большим успехом начали орудовать, обманывая каждого кто мог клюнуть на удочку. К примеру, один из частых вариантов обмана в начало пользования интернета и подобных сайтов, было обменом интимных фотографий на денежные переводы.

Самым банальным началом обманов были такие случаи.

Например, пользователь находил анкету с откровенными фотографиями после чего писал письмо хозяину анкеты с просьбой познакомится, в ответ приходило сообщение что-то подобное (Положите на баланс. Я вам перезвоню). После этого жертва присылала денежный перевод на мобильный телефон, и надеялась, что на том конце провода ждут его звонка. Но к сожалению телефон нарочно не брали и просто игнорировали звонки. Это были самые обычные первоначальные мелкие мошенники.

С временем все менялось, и пользователи подобных сайтов становились умнее. Программы менялись вместе с потребностями пользователей. Уже давно для каждого вахтовика. Командированного и простого рабочего до обычного пользователя для общения с противоположным полом стала распространённая программа (Вдруг Дадут) Эта программа стала самой распространённой среди работников, работающих вахтами. Там сидят все, кто только может. Для большинства пользователей это обычное развлечение, чаще всего там идёт общение для поднятия самооценки и настроения. Не мало которое общение приводит как к печальным, так и различным другим последствиям.

Злостные мошенники не обошли и тут без внимания такой интерес пользователей. К примеру, один из вариантов развода на деньги. Пользователь знакомится с особой которая может какое-то длительное время общаться и звонить пользователю. После чего как доверие будет установлено назначается встреча. Но прежде чем эта встреча состоится жертву готовят к денежным растратам к примеру снятие квартиры или походом в кафе.

Внимание
Внимание

Делается все возможное что бы у жертвы были при себе наличные деньги. Как только время и место встречи назначается. жертву поджидают уже когда она появится в нужном месте обычно это безлюдное место такое как подъезд или похожее расположение где можно на пасть на неё и отобрать деньги или что-то ценное такое как телефон. Нападают обычно два или три человека крупного телосложения. Естественно жертва бывает беззащитна перед электрошокером или хороших несколько ударов тем более жертва не ожидает нападение.

Такой метод начал распространяться в Москве. Но так как быстрая и лёгкая нажива мгновенно распространяется среди мошенников, то такой метод начали использовать и в других городах где могут водиться деньги. В таких случаях часто попадают наивные командированные пользователи социальных сетей. Что бы избежать похожих обманов и летальных исходов единственный может быть совет, это быть бдительным, и не вестись на подобные аферы в сетях.

Спасибо что дочитали это пост 

Рубрика: Рубрика КАК, Цели К успеху, NEWS лента ЦкУ

О чём я буду жалеть в старости на пенсии, бизнес на телефонах в 2008 году, можно забыть про север и вахты

Приветствую дорогие читатели гости и подписчики канала. Как вы смогли догадаться в этом посту сделаю небольшое отступление в прошлое и поделюсь своим опытом.

Выпуск получился немного больше чем я планировал, но совсем обрезать его, значить не рассказать вам этот важный фрагмент из жизни . Прошу уделить на две минуты больше ради интересного моего опыта который многим может показаться знакомым.

После того как я уволился с завода и уехал работать вахтой в Санкт-Петербург и где я снова попал на завод Henkel только вахтовым методом. Эта работа оказалась не совсем той которую я ожидал. Проработал я там совсем немного, после я попал в Москву где работал уже в бригаде ремонта и отделки, если честно сам не понял, как там, оказался, но в общем я там прожил побольше чем в Питере почти полгода, работал как бригадир, так как в управлении почему-то доверили именно мне.

На то время работы по отделке и ремонту была окончена, и наша небольшая бригада взяла работу в детском пионере лагере, замена гидранта пожарной трубы. Время было уже к лету, и в лагере уже вовсю берёзы слезились своим соком. В конце мая работу почти закончили, на все у нас было времени примерно недели две, три. После половиной проделанной работы мы получили аванс по 25 К.

Ну так как находились мы под Москвой и ехать в столицу тратить деньги не особо хотелось. А надо было прикупить что-то из весеннего сезона. Решили ехать в ближайший город. С лагеря мы уехали на такси и по дороге водитель нам предложил посмотреть телефоны, когда узнал, что мы хотим приодеться понимая что у нас есть деньги. Но его предложение мы скромно отклонили так как у каждого был свой телефон, у меня ещё даже оставался долг по кредиту за свой телефон что-то в пределах 700р. Если честно, у меня всегда был интерес ко всем гаджетам и подобном новым технологиям.

А водитель поднял ещё больше мой интерес своей небрежней фразой, которую бросил в мою сторону через плечо, подымая с панели телефон на уровне лица межу сиденьями, так чтобы его было видно мне на заднем сиденье.

-Вот посмотри совсем почти новый неделю, как себе купил, коробка вон ещё в бардачке лежит. Всего за 1500 для вас как клиентам.

Я протянул руку, чтобы взять его и рассмотреть поближе. На вид в моих руках он и правда смотрелся очень перспективно особенно его большой экран. Водитель добавил.

-Сенсорный экран, две сим карты.

А на то время официально в магазинах продавался только один телефон с двумя сим картами это Duos Samsung который мне совсем не нравился из-за своего тупого интерфейса.

— А есть что ещё что посмотреть? С любопытством я спросил у него.

— Да конечно, только дома в коробках лежит, я занимаюсь продажей ребят, если хотите я привезу вам самых лучших пять — семь телефонов посмотрите. Выберите вот визитка моя с телефоном позвоните я вас заодно и обратно отвезу.

Предложение конечно было без проигрышного, он понимал, что мы почти купили у него телефоны. Лучше маркетинга я на то время не видел от таксистов. Бог продажи. Ну думаю ладно, посмотрим может возьму подумал я про себя. Но обещать ему не стал. Доехали мы и вышли.

Прогуляв примерно пол дня, купив все необходимое, мы собрались обратно, и тут мы вспомнили что таксист обещал нам привезти телефоны и заодно отвезёт ещё к пионер лагерю. Приехал он, как и обещал с телефонами в новых коробках. Большие телефоны огромные экраны, смотрелись модно и новинка притягивала внимание, да модели конечно смотрелись хорошо.

Да Китай, ну сейчас все они делают тем более за такие деньги.

Таксист и не скрывал. Купили мы по телефону себе. Он довёз до места, и уже когда мы вышли из машины он меня приостановил и говорит.

— Слушай парень, хочешь тоже товар такой я тебе оптом породам?

-Да нет, я не занимаюсь таким.

А то со скидкой отдам.

Несколько секунд я подумал и помотал головой молча отказавшись.

-Ну ладно, смотри дружище, я тебя могу свести на оптовой базе с Китайцами они тебе по своей цене будут продавать. Только за услугу я эту 10 000р возьму. Там у них много разного товара микроволновая, телевизоры, телефоны ноутбуки дам много чего.

Я подумал немного. Да что покупать, у меня осталось немного денег, а ещё жить надо на что-то, да и домой хотел приехать с деньгами.

-А сколько стоят по оптовой цене у Китайцев? Спросил я у него.

Да 500 рублей, я вот за тысяч навар беру считай в два раза цену набиваю.

Я прилично вновь ему отказал и попрощался с ним.

-Ну зря сказал он на прощанье, и уехал.

Закончили мы работу, приехали домой я с деньгами уже дома сижу после приезда за столом общаемся. Один мой друг спрашивает.

А что за телефон у тебя, с Москвы приволок. Крутой, дай посмотрю. Покрутил, повертел он его.

-Не что такой, почём купил?

Да я чтобы не продешевить взял, да и сказал, за 10 т.р.

-Не продаёшь?

-Да забирай тысяч за 7000 продам, не новый же.

У друга глаза загорелись, Так, подожди я за деньгами в банкомат только съезжу.

Я с улыбкой его остановил за руку.

— Да погоди ты я шучу не продам я его.

Вот так вот, я и пропустил бизнес идею мимо себя. И через три года, когда на каждом шагу продавали эти телефоны я тогда понял, что, потерял золотую курочку. Даже за первый год я мог бы сколотить себе не плохую поставку товара с Китая начав с продажи простых телефонов. Наваривая с 500 рублей за каждый телефон по 5000 р. как минимум.

Деньги я проел, растратил все которые заработал, вместо того чтобы вложить их в такой простой бизнес когда все только зарождалось, и Али-Экспресс ещё не был известен. Я мог на 15000 свободных средств привезти 30 телефонов и продать как минимум на 150К за раз. И с второго раза, а может с третьего купить квартиру. А это уже недвижимость. Вот такая была в моей жизни горькая история с уроком на всю жизнь. С тех пор я стал намного бдительнее к таким лайфхакам от Бога.

Спасибо что для этого пост до конца, надеюсь вам понравился этот выпуск 

Рубрика: История севера, Рубрика КАК, NEWS лента ЦкУ

Симптомы описторхоза где можно заразиться

Приветствую дорогие читатели гости и подписчики канала. Наверняка вы слышали о такой болезни как описторхоз, а возможно вы даже не знаете что это такое и чем опасна такая болезнь.
Об этом я узнал после работы на севере. Но до того, как я познакомился с этой проблемой я не знал, как и где можно ею приболеть. Так как я сын рыбака и в жилах течёт та кровь которая не может жить без рыбы.
Для меня большой соблазн покушать различную рыбку особенно если она свежи пойманная.

Поэтому в одну из очередных командировок по работе мы находились вблизи реки Иртыш. Которая на самом дели просто пестрит такой болезнью как описторхоз. Весенний лов рыбы был активный. Коллеги, по работе которые не могли удержаться от соблазна выловить да присолить рыбку.

Лещ
Лещ

Как-то раз меня угостили, да так нахваливали, что я с удовольствием съел несколько кусочков большого леща. Кто же мог подумать, что именно рыба настолько опасная в Иртыше. По сути вся рыба из подобного вида заражена описторхозом в реках средней Сибири. Что эта за болезнь и чем она опасна я описал уже в одной из статьи читать тут.
Первое время я не знал что есть проблемы со здоровьем. Но через восемь месяцев, я почувствовал всю проблему на себе.

Острые боли и спазмы похожие на сердечные приступы в области печени были такие что я не мог стоять. Первый приступ был проявлен в магазине, когда я стоял в очереди. Было не выносимо, после очереди бомбардировки спазмов, резко отпустило

После похожее проявлялось регулярно каждый день это меня насторожило очень сильно по этому я отправился в больницу за помощью.
Как я прошёл осмотр и как отреагировали врачи когда, узнали о том где я работаю. Обязательно прочитайте в этой статье.

Проверка печени сканером УЗИ
Проверка печени сканером УЗИ

Спасибо что дочитали этот пост до конца. Пишите в комментариях кто знаком с такой болезнью, и какие есть варианты лечения?

Рубрика: История севера, Рубрика КАК, NEWS лента ЦкУ

Письмо из архива с крайнего севера, что писали домой родным во времена СССР

Приветствую дорогие читатели, гости, и подписчики канала. Как часто сегодня пишут друг другу сообщение и смс, друг другу?

Каждый день мы отправляем не одно сообщение близким, друзьям, и знакомым. Но мало кто задумывается о том на сколько важным оно было в то время когда не было социальных сетей, интернета, и без проводной связи. Когда кто-то хотел связаться с кем либо. То брали бумагу и ручку что бы написать письмо. Обычно каждое письмо начиналось примерно так.

Здравствуйте дорогие мои, прошу прощения что долго не писал.

Каждое такое письмо было настолько «Дорогим» что сегодня этого почти не возможно передать так как понять современной молодежи и растущему поколению не возможно. Ведь из всех кто растёт сегодня и воспитывается интернетом не может и понять что такое написать письмо человеку который находится за тысячи километров. Как долго приходилось ждать ответы что бы узнать, что дома все хорошо.


Письмо из архива со времён СССР.

Письмо из СССР
Письмо из СССР

Что было внутри письма?

Письмо домой с крайнего севере страница 1.
Письмо домой с крайнего севере страница 1.
Письмо домой с крайнего севере страница 2.
Письмо домой с крайнего севере страница 2.
Письмо домой с крайнего севере страница 3.
Письмо домой с крайнего севере страница 3.
Письмо домой с крайнего севере страница 4.
Письмо домой с крайнего севере страница 4.
Письмо домой с крайнего севере страница 5.
Письмо домой с крайнего севере страница 5.
Письмо домой с крайнего севере страница 6.
Письмо домой с крайнего севере страница 6.
Письмо домой с крайнего севере страница 7.
Письмо домой с крайнего севере страница 7.
Письмо домой с крайнего севере страница 8.
Письмо домой с крайнего севере страница 8.
Через 11 лет отправителя письма не стало в живых.
Через 11 лет отправителя письма не стало в живых.

Спасибо что дочитали этот пост. 

Рубрика: Рубрика КАК, ТОР совет, NEWS лента ЦкУ

Предохранитель от облома ключа зажигания

Разновидность ключей зажигания всегда была обширной, и многое было изменено в модификации за прошедший период времени с того момента как был выпущен первый ключ зажигания. Как развивалась эволюция ключа зажигания описывать нет смысла, об этом есть много различных статей где все подробно было описано.

Старые ключи
Старые ключи

Если делать различные обзоры на ключ зажигания, то скорее всего можно будет узнать, что наш кругозор очень мал что мы даже не знаем больше половины и поэтому бываем удивлены новым технологиям. Но как говориться все новое это хорошо забытое старое.

Но вот например давайте рассмотрим обычный с виду ключ зажигания. И что можно увидеть в этом. Если не обращать внимание, то в нем нет особого предназначение.

Ключ зажигания
Ключ зажигания

Но большинство сталкивались с такой проблемой, когда долгое время пользуясь одним и тем же ключом происходит износ металлического стержня ключа, где не посредственно и есть все вырезы для отмычек в самом замке. Большая часть таких ключей приходят в негодность из-за обычного простого облома метала под самый корень.

Обломанный ключ
Обломанный ключ

Такое происходит зачастую по одной проблеме. Когда при повороте ключа в замке зажигания происходит давление и получается, как эффект как будто ключ зажат в тисках.

Слом ключа в замке зажигания
Слом ключа в замке зажигания

Хоть замок зажигание и проворачивается в обратное положение для старта и за счёт пружин, но все же не малую часть напряжения происходит в момент пуска двигателя.

Для избежание таких обломов и износа метала ключа специалисты компании Liebherr придумали отличное решение и сделали для усиления ключа обычный пластиковый предохранитель, в виде юбки которая облегает саму замочную скважину зажигания по форме.

ключ зажигания с юбкой
ключ зажигания с юбкой

Когда ключ полностью вставлен в замок зажигания то пластиковая юбка ключа даёт более облегчённый поворот для ключа, при этой возможности на стержень ключа идёт наименьшая нагрузка что даёт долго строчную работу для обычного ключа зажигания.

Направляющий паз для юбки ключа как предохранитель от облома сердцевины
Направляющий паз для юбки ключа как предохранитель от облома сердцевины

Сказать, что этот предохранитель, не нужный момент, предусмотренный специалистами, будет не правильным, так как когда обломок ключа останется в замке, будет поздно. С профессиональной точки зрения можно считать что такие моменты могут сократить количество проблем даже в таких мелких моментах.

Рубрика: Опасные профессии, Рубрика КАК, NEWS лента ЦкУ

Как спасался в сильный буран

Крайний север, где зима длиться почти на протяжение всего года, а лето это всего лишь пару недель жары, и остальное месячные осадки в виде дождей. Самые опасное время года длится почти целый год. Из-за открытой местности, где километры тундры, в зимнее время года дуют сильные бураны. Кто тут бывал могут понять на сколько сложные и трудные условия для труда. В один из таких сильных буранов я попал на дороге когда возвращался до дежурной сторожки. Резко задул сильный ветер и в считанные минуты превратился в сплошной буран. Я не успел добраться так как замело очень сильно и видимость стала нулевой до сторожки осталось примерно 200-300 метров, 20 минут ходьбы по белому снегу где перед носом стоит стена не привело меня к месту. В этот момент было ощущение что если еще немного дольше остаться на морозе при минус сорока то можно будет замерзнуть и уже точно не вернуться. Ради спасения пришлось выкопать яму в снегу что бы переждать буран. Несколько минут яма была готова. Закрывшись капюшоном и укутавшись можно было ощутить что теперь не замерзаешь от пронизывающего и обжигающего ветра когда по лицу лупит снег как песка струй. В яме было все равно холодно до безумия, по этому приходилось вставать что бы размять затекшие ноги и разогнать кровь по тело, это давало дополнительно тепла. Час спустя буран немного стих и в дали была видна сторожка. Слава Богу что это не было на далёком зимнике. Спасибо что дочитали и уделили немного времени. Если понравилось оставить комментарий и подпишись на канал что не пропустить интересные посты. Как я спасался в буран

Рубрика: Профессии севера, Рубрика КАК, NEWS лента ЦкУ

Как уйти на пенсию если не берут работать вахтой когда тебе всего пятьдесят восемь

Приветствую дорогие читатели.
В этом посте хотелось бы рассказать ситуацию в которую попал мой знакомый, по всем этим законам, трудности увеличились не только уйти на пенсию, но и устроиться на работу.

Разговор пойдёт о моём друге с горного Алтая. С Юрой мы познакомились давно ещё 2011-2012 в организации в которой работал я сам. Работали мы с ним в не очень хорошей конторе, Северная Строительная Компания «ССК» Новый Уренгой. Задержки, мизерный оклад в районе 35К, и рабский труд. На то время я проработал в ней уже год. Однажды, пока он был дома на отдыхающей, я уволился по той причине, что все надоело ждать лучших времён.

Устроился в Уренгой Трубопровод Строй пообещали зарплату 50К. Меня это устроило, проработав там месяц я узнал, что зарплата тоже задерживается примерно на пол месяца. Конечно огорчило такая новость, но увольняться не стал. Но неделей позже мне позвонил Юра, поговорив с ним пару минут узнав, как дела друг у друга. Он тут же мне сказал.

— Я тебе, почему друг и звоню, чтобы работу предложить хорошую.

Полтора года назад я пытался туда устроится через знакомого мастера, но не получилось. Не было вакансий.

Юра мужик взрослый полтинник разменял, но несмотря на разницу в возрасте мы с ним хорошо сдружились, а тут как настоящий друг, просто не забыл про меня.
— Увольняйся, скорей и давай сюда с документами, в СГК пока идёт набор, зарплаты выше в разы, не каких задержек дорога оплачивается.

Я тут же написал заявления на увольнение. Получил полную компенсацию за месяц. Через пару дней я уже сдал все нужные бумаги. Так мы с Юрой встретились уже в новой организации. Я был рад и благодарен ему за то, что не забыл про меня и помог мне устроится. Это мне помогло в дальнейшем. После чего наши пути разошлись, мы разъехались по разным участкам, и только изредка созванивались.

Через год я подзаработал денег и уволился, и открыл дома свой бизнес на небольшой бюджет. Как потом я узнал месяцев через шесть всю контору прикрыли и много людей осталось без работы. Прошло немного времени как я тоже решил вновь уехать на север, бизнес не пошёл, и я решил найти стабильность снова на севере. Устроился я в ХМАО уже не так далёко от дома. Проработав года два уверенно со стабильной зарплатой, я вспомнил про своего друга и решил, что можно ему предложить, предварительно узнав у него, не нуждается ли он в работе.

Как оказалось, у него все было очень туго, в Алтае работы нет на вахту ехать в тёмную не хочет, опять риски и все такое. Я понимал его, и с радостью сообщил что с его опытом могут взять сюда на работу. Конечно же я узнал, требуется ли специалисты его профиля. Механик, с которым я говорил, сообщил что нужны спецы с опытом.

Обговорив всё колонным, он сказал пусть приезжает. Я сообщил радостную новость Юре. И сказал, что механик позвонил в контору и предупредил в отделе кадров.

Эта новость обрадовала моего друга, да и я был рад что у него решился вопрос с работой. Я сообщил ему номер отдела кадров и сказал, чтобы он узнал почту «@» куда скинуть документы для проверки. Через пару дней друг позвонил мне очень расстроенный и сообщил что ему отказали в работе, так как возраст уже 58 лет. Как ему после сказали.

-Мужчин в возрасте мы не берём.

Хотя я знаю его как спортивного и не курящего человека, тренера по рукопашному бою, весёлого и вечно не стареющего мужика. Я был огорчён, после нескольких попыток я всячески пытался договориться что бы его взяли на работу. Несмотря на все мои попытки и знакомства через механиков, и начальников смен, все было безуспешно. Генеральный директор дал распоряжение не брать на работу возрастом старше 55 лет.

фото взята с источника bridge-group.ru

Вот и как быть? Как людям спокойно доработать до пенсии если в таких ситуациях нет решений.

Рубрика: Рубрика КАК, NEWS лента ЦкУ

Как подкачать за три секунды колесо

Приветствую дорогие читатели, рад вас видеть на канале.

Поговорим коротко о методе накачки без камерных колес. Для многих встаёт вопрос как же можно накачать если нет камеры. Такое может встретится на тяжелой техники такой как вибрационный каток, так же и с легковым автомобилями в момент когда сломан насос или еще по какой-либо причине.

Единственное что может быть сложное для тех кто не сталкивался в работе на катках это замена без камерных шин как их демонтировать.

Большая часть катков идет с завода наполненными в баллонах шин солевым раствором, для балансировки и устойчивости при работе.
На заводе при сборке техники шины колес заполняется скорей всего под давление специальным аппаратом. Такое оборудование отсутствует у большинства фирм.

На этот случай приходит хитрый способ, спущенный баллон одевается на диск сверху ставится кольцо. Что следует сделать, до работы. Тут надо обратить на технику безопасности и соблюсти её как можно по максимум обезопасить себя и окружающих, после чего согласовать с руководством, не в коем случае не предпринимайте действия в одиночку, иначе последствия могут быть плачевные.

После вех процедур одобрений, нужно будет накачать баллон, так как он без камеры, то следует лишь один способ для накачки столь не малого по размерам шины. В саму шину колеса распрыскивается аэрозольный баллончик содержащий легко воспламеняющую жидкость. Для этого подходит (быстрый старт).

На ниппель подкачки подайте давление воздуха, но до распыления перекройте его так что бы можно было не одевая сразу подать в баллон воздух.

Одним нажатием проводим по кругу внутри шины так, чтобы пары не развеялись быстро. Обратите внимание на погодные условия, если вы пытаетесь так же надуть колеса меньшим диаметром, то не залейте большим количеством, хватит и двух коротких пшиков » баллончика быстрого старта».

Для нашего способа требуется одно длинное нажатие проводя по кругу. После чего у вас должен был быть заранее приготовленный факел на длинной ручке чтобы вам не пришлось находиться рядом для поджигания. После распыления быстро подносим факел и одновременно подаем воздух на подкачку. Резкий хлопок надует шину, и диск встанет по кромке шины в пазы. Если все сделали правильно, то у вас не возникнет проблем. Но настоятельно рекомендуем соблюдать все меры безопасности.

Рубрика: Рубрика КАК, NEWS лента ЦкУ

Как уехать с если нет билетов РЖД

Приветствую тебя дорогой читатель

Я надеюсь что сейчас у тебя все хорошо, и использовать этот совет тебе не придется, но вахтовым работникам он будет полезен.

Поговорим о билетах. На сегодняшний день купить билет через интернет за ранее можно без труда.
Но несмотря на все удобства, бывают исключительные моменты которые не всегда можно предвидеть. Например погодные условия которые очень переменчивы, и вылет для вертолетов будет не возможен.

Так что что же делать в таких случаях ?

Каждый кто давно работает вахтами сталкивался с тем что в момент перевахтовки РЖД вокзалы переполнены, у касс огромные очереди и билетов уже на сегодня нет. В ближайший день отправления через день или два.
Естественно что оставаться мало кто хочет, и ночевать на вокзале или в гостинице конечно же это лишние траты денег и потеря нервных клеток.

 

Не забуду сказать что в такие моменты любят подзаработать таксисты, которые предлагают купить у них билеты в три дорого. Хорошо если такой таксит найдет вас. Этот вариант тоже не плох если у вас есть лишних пару тысячи. Ну все же этот способ я не буду обсуждать так как цель немного другая, уехать более выгодным маршрутом.

Есть немного другой вариант хотя может показаться не совсем комфортный. Но тут выбирать не приходится, даже когда у таксистов не осталось «черных билетов».

Не будем долго жевать эту тему. Есть проверенные способы как уехать.


Первый способ это проверить через программу попутные авто которые едут в сторону вашего дома это программа (Bla-Bla-Car)

Второй вариант это купить билет через кассу с пересадками. Можно доехать пересаживаясь с места на место на том же поезде который вам нужен, но смотреть надо билеты не на прямой (пример -Новый Уренгой- Екатеринбург.) А Н.Уренгой-Когалым, Когалым- Сургут, Сургут-Екатеренбур. Так же смотрим с любого города до нужного место прибывания. Если повезёт, то можно купить несколько билетов в одном вагоне. (разок мне так повезло).

Ну и третий вариант это автостопом…

Да серьезно, автостопом в -40 зимой уехать намного проще тут играет большую роль сильный мороз. И зная что на севере люди к авто-стопщекам относятся по другому, и в редком случае проедут мимо. Если только это не ночное время суток. Из моего опыта я добирался раза два таким способом с полярного круга. И во всех вариантах я приезжал раньше поезда который уходил тем же числом. На которое число я не успевал купить билет, и тут слово «везение» не оправдание.

Летом тоже с севера уехать проще, играет плюс что даже ночью есть большой вариант поймать попутную машину так как в это время года наступают полярные ночи. И солнце пропадает из виду максимум на час за горизонтом.

Я не предлагаю эти варианты как единственный способ добраться до дома. Но это проверенные способы, которые сработали в моем случае.

Но это может пригодится даже матерым вахтовикам которые не успели купить нужный билет и не хотят торчать в чужом городе по трое суток, а то и неделю дожидаясь своего поезда. Каждый хочет поскорее попасть домой.

Желаю всем счастливой и легкой дороги.

Рубрика: Рубрика КАК, NEWS лента ЦкУ

Как хоронят технику на севере

Приветствую тебя дорогой читатель.

Рад снова видеть вас на моем сайте. Сегодня хотел рассказать очень интересную тему.

Все знают что на севере России очень активно добывать нефть и природный газ. Для добычи таких ресурсов требуется очень много производственного оборудования.

Завозится от мелких шурупов, до установок которые превышают тоннаж и габаритность, и собираются отдельно по запчастям. По этому без спец- техники там не куда не деться.

По этому так же переправляют от легкой машины до тяжёлой техник. Все бывает хорошо, если стройка газовых промыслов проходит удачно, и все оборудование вывозят. Но есть трудно доступные места где приходится преодолевать километры болот и рек. Туда технику загоняют зимой по так называемым «зимникам» потому что именно зимой вся жидкая поверхность земли превращается в лед и получаются зимним дороги, а крайний север состоит именно из болот и рек.

К лету все зимники приходят в не годность так как солнышко хорошо греет даже на крайнем севере. По таким дорогам если в свое время организация которая строила дороги или кустовые площадки, не выехала в вовремя то конечно же всё остается там. Хорош что не на долгое время так как лето на севере очень короткое.

Хуже все обстоит с тем что бывает на подрядные организации которые банкротятся и закрываются. В таких конторах возникают проблемы и выражена они, как и у всех с деньгами. Что происходит? Да все обстоит просто например, чтобы переплыть реку, работают паромы и переправы одну единицу техники место на пароме стоит больше 500 000 тыс.руб.

Естественно у организации не хватает денег чтобы вывозить свою технику. Продать её там не возможно. Большая часть таких контор которые банкротятся обычно покупают убитую старую технику.

Совет — не устраивайтесь в конторы у которых убитая техника. Я с уверенностью могу сказать что в ней после месяца работы начнутся проблемы , задержки не стабильность в режиме работы и так далее.

Так вернемся к теме. Что в этом случае придумали горе-подрядчики, грандиозный план решение таких проблем.

К примеру берем убитый старый автокран.

Выкапываем наёмным экскаватором огромную яму и сваливаем туда нашу проблему. Быстренько все закопали и все чисто.

Оставлять на территории газового или нефтяного промысла категорически запрещено. За это накидывают большие штраф. Что подрядной фирме совсем не к месту.

Удивительно, да ?

Как люди научились решать большие проблемы. Конечно за этим следят экологи, но они же не могут круглые сутки восседать над головами злостных вредителей.

Вот такие вот проблемы окружают будущее наших детей. Представьте сколько всего происходит не видимо для ваших глаз. Спасибо что дочитал эту статью я буду рад если вы отметите её жирным лайкам. Так я пойму что моя правда была не напрасно написана, потому что об этом сейчас не расскажут по телевизору и не пишут газеты. Пишите комментарии что, думайте на эту тему.

Все пока! Ждите новых публикаций, если подписаться, то к вам на телефон придет уведомление от моего канала что вышла новая статья.

ЧИТАЙТЕ мою историю

Как я на старой шестёрке зимой поехал до полярного круга

РЕКЛАМА на КАНАЛ Мастер/Фломастер

Читать полезные ТОП советы от авто-маляра

Когда выгодно красить авто.

Секрет для владельцев LADA.

Ремонт бампера техника пайки.

Когда ато-дилеры скрывают ремонт.

ТОП совет как защитить поврежденный элемент от коррозии.

Рубрика: Жизнь, Рубрика КАК, NEWS лента ЦкУ

Спасти жизнь

Приветствую тебя путник интернета.

Сегодня я хотел поговорить о случае который произошел в моей жизни. После которого я пересмотрел взгляды на жизнь. Когда убедился очередной раз в том что все случайности которые есть в нашей жизни, абсолютно не случайны. Каждое ваше действие, событие которое складывается вокруг вас, по началу бывают просто не объяснимы. И мы все задавали этот вопрос… Почему !

Когда та или иная ситуация заставляет нас действовать иначе, а иногда даже принимать решения к которым мы сами бываем не готовы. Но так или иначе мы делаем действия которые приводят нас в череду последствий. Эти последствия не посредственно влияют на нашу жизнь или на жизнь других.

Не надо быть таким эгоистичным и думать только о себе, что все действия случившиеся в вашей жизни должны влиять только на вашу собственную жизнь.

Сегодня вы делаете что-то для себя, завтра для близких, а после завтра для окружающих. Те действия за которыми вы не следите всегда скрыты временем. Бывает так что вы не можете понять и объяснить даже самому себе почему так произошло. За всем этим стоит время. Именно оно закрывает ваши глаза в получение правды, и самой истины. Когда вам трудно понять почему так произошло, поймите что за этим скрыта череда событий которая должна повлиять на имения, в вашей жизни или чужой. Бывает что события меняют человека в корне, а бывает что череда случаев приводит к тому месту где ты должен находиться. В такие моменты ты даже не можешь сразу понять для чего ты тут…

В этом участвует всегда две стороны. Жертва, и Ученик.

Несмотря на эти два слова которые мало похоже друг на друга, скрывается большой смысл. В череде событий каждый из них может быть как жертва так, и учеником. Именно в этом есть свое Инь-Янь. Самое главное что бы каждый мог извлечь урок и стань на ступень мудрее. Иногда для этого мы приходим в чужие жизни в виде жертв. Так же мы бываем учениками.

Да, каждый скажет что он не хочет быть жертвой, но в этом скрыт урок для двух сторон. Я говорил сейчас о том что скрыто в нас.
Отрывок из моей жизни.

Это было лето. В момент того времени у меня был сложный период связанный с личной жизнью. Который не неожиданно создал для меня много мыслей. В которых я пытался обработать и дать хоть какое-то объяснение самому себе. Что было сделано не так, и почему так происходит?

На все эти мысли, в ответ приходило ещё два вопроса. На тот момент, для меня появилась «случайность» поехать на море и хоть как-то отвлечься от не решаемых вопросов. Случайностью можно назвать потому что я не планировал эту поездку. Меня позвали друзья… На что я с удивлением для себя согласился не долго раздумывая. Обещался грандиозный тур на трёх авто до моря. Так как я любитель движения, и больше люблю действия, чем без действия то принял верное решение.

kto-ne-videl-mory-tot-ne-videl-gory
Закат

Спустя три дня мы были на море. Первые два дня было, как обычно, море, песок, отдых, пиво, вечером шашлыки, вино у мангала. Морская прибрежная атмосфера, чувствовалось в воздухе. Смена обстановки дала мне отвлечься хоть как-то от ситуации которая была, и держала мои мозги в напряжение три дня назад. Я с удовольствием поглощал всю энергию которое дарило море.

Но на самом деле, для чего я туда приехал я, понял немного позже.

На третий день я предложил сходить оторваться вечером куда-нибудь в местный клуб или на пляжную дискотеку. Я не ожидал что мне придется уговаривать кого-то пойти. Из всех кто приехал, решился только один. Рома с удовольствием поддержал мою идею и мы ушли в ночную гулянку на побережье моря.

nohi-razvleheniy-rogatka
Рогатка для смертников

diskateka-nohi-more
Ночной загул пенная вечеринка клуб MEXICA

Ночь прошла быстро, но сил у нас ещё осталось достаточно. Так как под утро все ночные бары, клубы, и дискотеки под открытым небом стали закрывать. Нам пришлось возвращаться идти в коттедж где мы проживали. На Весиле, изрядно выпившие шли домой. Мы не были в дрова, и ясность ума присутствовала отчётливо. Дойдя до гостиницы в которой мы остановились. Мы перелезли через забор, так как это был частный трёх этажный дом в котором закрывали входную дверь. Но попытка попасть в сам дом чтобы завалиться спать была не удачной, стеклянная дверь главного входа была тоже заперта.

gostinica-more-otel
Гостиница у моря

На эту проблему, мы решили к действию призвать своего друга который уже спал. Но я как любитель пошутить, а настроение было то самое. Вместо того чтобы попросить открыть нам дверь, я начинаю его зазывать на продолжение гулянки. Что у нас всё супер, гулянка в самом разгаре, тут много девчонок и выпивки. Приезжай.

На эту шутку, он назвал нас придурками цитирую «Вы что придурки? Время пять утра» и бросил трубку.

После долгих попыток дозвониться и сказать что мы пошутили, и попросить открыть дверь. Мы поняли, что нам не откроют. И я предложил пойти на море и продолжить отдых. На наше счастье по соседству один шатер уже открылся и с удовольствием продали нам необходимое количество выпивки и вкуснейшую курицу гриль.

Мы добрались до моря, утро уже наступило, но солнце ещё не взошло. Мы уселись на холодный сырой песок, так как утром был туман на побережье, который уже постепенно рассеивался. Влажность у моря была такая что было немного холодно, за ночь песок успел остыть. Я осмотрев правое, левое побережье ещё подметил. «Пусто, как будто все вымерли, смотри не единой души, круто«.

spasti-zizni
20 минут до того как случилось

После ночной прогулки мы сильно проголодались. И с удовольствием поедали курицу гриль, запивая пивком. В этот момент я заметил в море плавник прям в пяти метрах от берега.

«О смотри Дельфин приплыл» показывая пальцем и кусая сочную курицу одновременно я чуть бы не выкрикнул на весь берег. Мы с удовольствием наблюдали как он гоняет мелкую рыбу на мелководье. Буквально минуту. И плавник пропал…. Я немного расстроился что не успел сделать фото.

utro-pobereze-more-delfin

Моё расстройство было не долгим, не успев доесть толком курицу. Нас окликнул голос со стороны, мы обернулись и увидели бегущего к нам мужчину.

Помогите парни, помогите, там мужчине плохо. Он кажется умирает. Похоже у него приступ.

В тот момент шокирующие слова что кто-то умирает не были ясно приняты. Но было понятно со слов мужчины что приступ похож на (приступ эпилепсии).

Мы быстро поднялись со своих пятых точек и побежали в ту сторону куда показывал мужчина. Впереди было небольшое здание спасателей которое стояло прям у самого моря. Но в этим ранним утром естественно спасательная служба не работа. Когда мы обежали здание спасателей то у увидели что кто-то лежит лицом в низ прям у самого. Моря и волны чуть-чуть не достают до его лица. Рядом стояла напуганная женщина и девочка взахлеб что-то невнятно пыталась что-то сказать. Мы подбежали к мужчине. Он лежал уже не подвижный, лицом уткнувшись в твердый песок у края воды. Мы тут же его взяли за плечи и попытались его перевернуть. На вид мужчина в возрасте примерно сорока семи, пятидесяти лет Тяжёлое тело прижимало к земле. Когда я увидел сине-фиолетовое лицо, холодное, отёкшее от высокого давления. Я понял что мужчина не дышит уже давно, но пульс ещё был. Жизнь покидала его на наших глазах.

Я взглянул на женщину и резко выкрикнул.

Не стойте без дела вызывайте скорую помощь.

Я не знаю номера…. сквозь слезы выкрикнула она в ответ.

112 звоните 112.

Она поспешно вытирая слезы, полезла в сумочку за телефоном. Девочка стоявшая рядом, не умолкая, напуганная, продолжала плакать.

Мужчина который нас позвал, куда-то пропал. Я хотел его попросить. Но когда я не нашел его взглядом понял что он, убежал от страха подальше.

Перевернув с трудом на бок мужчину мы попытались разжать челюсть. Попытка была безуспешной, его челюсти были зажаты так сильно что чувствовалось напряжение мышц, шеи и твердость скул самой челюсти. Рома вскочил от мужчины и метнулся в сторону, я не понял зачем. Не поблизости на песке валялась газовая зажигалка. Он схватил ее, быстро встряхнул от песка и подскочил обратно.

Давай попробуем разжать челюсть зажигалкой.

И мы попытались вставить зажигалку между зубами ему, и разжать челюсть. Но попытка и эта оказалась без успешной, время шло на секунды и я понимал что если мы протянем немного то будет поздно. Мы понимали что скорую которую ещё не вызвали, все равно не успеет. Я кинул взгляд на женщину, она с молящихся взглядом и вытянутой рукой в мою сторону держала телефон, и как бы показывала что у неё проблемы.

Я не понимаю куда нажимать, там автоответчик.

Я собрался с мыслями и четко в приказном тоне громко ей сказал.

Успокойтесь….наберите номер снова, и слушайте внимательно порядок. Там четко скажут куда нажать чтобы вызвать скорую помощь.

Она быстро закивала головой и уткнулась носом в телефон чтобы поскорее набрать номер.

В туже секунду я предложил попытаться ещё раз разжать челюсть мужчины. Лицо мужчины было настолько синее что сосуды на висках должны были вот, вот лопнуть. Я поторопился Рому.

Давай быстрее ещё раз, пробуем.

Давай, давай.

Поторапливал его, и самого себя.

Я сильно вцепился пальцами в его нижнюю челюсть. Схватил так, что большой палец моей правой руки надавил на его правую щеку, а остальные четыре пальца сдавили щеку с противоположной стороны его лица обхватил челюсть снизу, другой рукой я схватил мужчину за холодный лоб и прижал к себе. И с всей силы начал растаскивать сжатые челюсти.

В этот момент Рома начал вставлять зажигалку, но она не хотела протискиваться между зубами.

Безысходность привела меня в ярость. Я выкрикнул.

Ломай зубы, пофиг, а то задохнётся. И Рома начал с всей силы вставлять зажигалку в челюсть.

Разодрав десна, до крови Рома всё-таки вставил зажигалку между зубов, не сломав зуба. Резким поворотом, как открывая дверной замок ключом. Рома повернул зажигалку. Челюсть мужчины чуть приоткрылась и его напряжённые лёгкие сделал резкий вдох. Воздух со свистом влетел в его трахею. Тело обмякло. Лицо тут же стало бледным, с желтым оттенком. Он задышал грудь тут же стала интенсивно двигаться поедая кислород. Он был без сознания. Мы положили его на спину и несколько резких сильных ударов по щекам заставили его открыть глаза. Я с облегчением выдохнул. Его мозг был несколько минут без кислорода. Его испуганный взгляд выдавал его полностью что он напуган до животного страха. Я тут же понял что его мозг не работал несколько минут и у него потеря координации. Я задал ему лёгкий вопрос который должен был привести его в чувства жизни.
Я:- Как тебе зовут?

Он тут же ответил.

Я не помню.

Женщина вставила.

Сережа, его зовут Серёжа

Я резко её оборвал — Я не вас спросил….Мне надо чтобы это он сказал, а не вы. Его мозг не работает, мне нужно что бы он начал функционировать.

Я тут же задал ещё несколько вопросов.

Год рождения? Когда ты родился?

Он:- Я не помню.

Я:- Дважды два?

Он:- Четыре.

Это меня обрадовало.

Я задал предпоследний вопрос. Но он не вспомнил. Провал в памяти.Тут же задал другой.

Я:- У тебя есть семья?

Он:- Да ….

Я:- Дети есть?

Он:- Да.

Я;- Сколько?

Он;- Двое….

Женщина на взрыв заплакала.

Как так, Серёжа у тебя трое детей, ты чего правда не помнишь?

Он сидел на песке смотрел на всех нас, и не понимал….

Я понял что кислородное голодание дало небольшие потери памяти. Постепенно он начал приходить в себя, и попытался встать. Что далось ему с трудом. Мы помогли ему встать с холодного песка и сесть на катамараны стоявшие рядом на песке у моря. После женщина попыталась ему напомнить. Что она приехала в гости с дочкой, и то что он ее одноклассник. По приезду решил показать им море. Когда они вышли к берегу он тут же упал лицом вниз и начал дёргаться. Они напугались, в этот момент мимо проходил мужчина который после позвал нас и убежал.

Сергей начал приходить в себя и без устали говорил нам. Спасибо парни, спасибо, спасибо. К тому времени подъехала скорая, но до самого моря она проехать не могла по песку. Мы взяли его под руки и повели его к машине скорой помощи. Скорая стояла с открытыми дверями, а медсестра, уже из далека она стала кричать что машина не может проехать дальше.

Но все было позади мы. Мы с улыбкой вели его к машине скорой помощи. Он говорил спасибо. А мы небрежно отмахивались, будто для нас это было обычное дело.

Да ладно …каждый бы так.

Медсестра взяв его под локоть строгим голосом сказал ему.

Вы же знаете что вам нельзя пить если вы эпилептик.

Я с удивлением спросил у неё.

А он разве пил ?

Медсестра;- конечно, вы разве не чувствуете перегар?

На что я ответил не скрывая, что сам пьян и не чувствую.

Мы пожали ему руку. Пожелав ему поскорее поправится и не употреблять больше алкоголь. Он поблагодарил нас ещё раз. И мы с облегчением пошли в сторону дома. По дороге домой мы долго рассуждали о случившемся.

Хотелось бы высказать мораль всего что я рассказал. Если посмотреть на все это как просто «случайность» – то обсуждать вовсе нечего. Но я вам скажу что вся ситуация что случилась дома в личных отношениях, в корне повлияло на ситуацию с череду событий. В этой истории было много учеников и жертв. Начиная от меня самого, заканчивая той девочкой которая просто плакал, и тем кто просто ушел вместо того чтобы помочь. Я бы с удовольствием рассказал кто какую роль сыграл. Но это растянется еще на долгие три четыре страницы.

Для себя я на шел объяснения. Время дало пояснение всему если ты хоть немного к нему присматриваешься. Случившиеся ситуация в моих личных проблемах, заставила уехать меня спонтанно. С моей подачи, мы ушли в ночную гулянку и это заставило нас прогулять до утра. После «случайно» я не удачно пошутил что снова нас подтолкнуло прийти на море. Если взять друга который не открыл нам дверь, его участие было тоже не мало важным в этом спасение. Хоть он и просто спал. Ведь именно он первый предложил мне поехать на море. Получается если бы не он, я бы просто остался дома. Но все эти «случайности» сплели в нас в одну историю. Которую я описал выше. Я был начальной жертвой которая страдала от того что происходило, и я не мог найти всему объяснения. Но когда прошло время, и череда событий произошла. Я взглянул на все это с другой стороны. И понял что несмотря на все страдания которые у меня были в самом начале. И моя жертва была ради другой жизни. После этого я начал смотреть на все трудности по другому.
Любые ваши трудности, или достижения всегда будут влиять на собственную жизнь и могут быть причастны к другим.
В этом мире любая жертва всегда будет ради спасения другой жизни и получения опыта для души обе сторон. Жертва и Ученик.

Спасибо что дочитали статью до конца. А что вы думаете об этом? Спасали ли вы когда-нибудь кого-то? Пишите в комментариях

more-2015-god-otdh-spasli-zizni

Видио из моего архива

 

Дайвинг самый страшный момент моей жизни..об этом будет отельная статья

 

За главной идеей,
Жизнь берет плату скоростью во времени.
Совершенно не важно как долго вы будите достигать цель.
Время закончится до того, как вы осознаёте что вам его не хватает.
Тут плата где нет сдачи за вашу не рассудительность к собственной жизни.
P.S

Ценность вашей жизни ровняется ровно тому, как вы тратите прожитую минуту.

Цена жизни

Рубрика: Рубрика КАК, Цели К успеху, NEWS лента ЦкУ

Умер Российский рэпер Децл

Стало известно что Кирил Толмацкий известный как рэпер (Децл) скончался в гримёрке после выступления в Ижевске на частной вечеринке в честь дня рождения.


Выступив на сцене Кирил начал жаловаться уже в своей гримёрной на плохое состояние после упав на пол сердце его остановилось. За его жизнь ещё целый час боролись прибывшие мед персонал, час спустя константированл смерть.
Очевидцы говорят что по информации у Децла появились боли в кистях рук после у него начался припадок. На сегодняшний день ещё мало что известно о произошедшем и причинах смерти Кирилла.

Сергей Шнуров посветил стихотворение Децлу

Сергей Шнуров солист и лидер группы «ЛЕНИНГРАД» опубликовал у себя в Инстаграиме пост о смерти Децла. Шнуров написал для Децла песню как » Мои слезы моя печаль«, » Вечеринка у Децла дома«

В социальных сетях начали появляться посты хайпа шуток Децла


Жаль что такого репера как Децла не стало. Ведь многие из нас слушали его песни, и кто даже не слушал, слышали их на кассетах магнитол и музыкальных центрах своих друзей и знакомых. В возрасте 35 лет от нас ушел Кирил Толмацкий *Децл.

Вся информация более подробная о похоронах и причине смерте будет опубликована в паблике в социальной сети ВКонтакте.

Децел aka Le Truk

https://vk.com/russianrastamafia

Рубрика: Личный успех, Профессии севера, Рубрика КАК, Цели К успеху, NEWS лента ЦкУ

Найти работу вахтой

Приветствую тебя дорогой читатель.

Хочу поделиться своим опытом как достичь цели в поисках работы на севере. Владея опытом работы вахтами с 2010 года.

В этой статье я хочу поговорить о том как найти работу на крайнем севере. В наше время работа на дому не у всех приносит большие деньги и как бы не было печально. Не у всех есть возможность работать на высокооплачиваемых должностях.

Большая часть населения в стране работает за не большой грош. А с рядом поднятие цен у многих бюджет вовсе ушел на минимум.

С такими ценами многих идут в криминал, кто-то пытается пойти в бизнес, другие просто ищут с высшей оплатой труда. Криминал не всем уготован по жизни, да и конец в нем не денежный как таково.А вот строение бизнеса это уже перспектива на будущее. Но как начать бизнес если в вашем кармане пару тысяч рублей, а может и того нет. Как быть в ситуации когда ваша работа стала не по карману инфляции, как ситуации эти не называй хорошего мало. Те кто живёт в деревнях тоже не позавидовать, цены на корм и продукты так же подорожали, и не важно где вы живёте. Вам не обходили как то найти выход, найти высокую оплату что бы хоть как-то вырваться.

От всех этих ситуаций нам необходимо найти работу с помощью которой мы сможем жить, а не существовать.

Начну с того что и меня когда посетила эта мысль, это был 2008 год момент кризиса. Об этом подробно я пишу в своем блоге в рубрике ИСТОРИЯ СЕВЕРА там я описываю как я поехал на север.

Для вас же я хочу рассказать как найти работу на севере, как правильно искать на сайтах нужные объявления, как не попасть в просак.

Так вот, вы решили ехать на крайний север за длинным рублем найти хорошую работу, сделать ремонт в квартире, купить новую машину, съездить семьёй на море, или построить дом. Все это хорошие цели для материализации.

Для начало вам надо не бежать увольняться с работы

и покупать кучу газет с объявлением «РАБОТА ВАХТОЙ» я бы даже на оборот не советовал искать работу вахтой в газетах. Это рискованно потерять и работу и деньги которые у вас остались или что хуже если вы их заняли. В моем опыте было и такое поверьте я бы не желал такой ситуации кому-либо.

По этому и пишу эту статью что бы как можно больше людей избежали таких ситуаций, и уберечь вас от потери денег. Как я сказал не надо увольняться с работы, сейчас современный мир даёт возможность получить максимуму информации в интернете.

1).Что я вам для начало советую.
Это опросить всех своих знакомых, если кто работает вахтами на севере.

Возможно ли узнать есть ли открытые вакансии у них на работе. Это самый безопасный вариант поиска работы. Конечно не у всех есть знакомые кто работает на севере вахтами. Но промониторить нужно все каналы связи, даже те которые есть знакомые. Возможно с других городов, но вы общаетесь или имели связь с ними или их знакомыми. Это вариант у меня не принес успеха.

Важно понимать что на севере не будут смотреть ваши документы если у вас нет опыта в нужной профессии, так как новичкам там не место.

Объясню почему тут все не так просто. Новичкам тут будет трудно без опыта работы, так как вся работа вахтой состоит из множества смен ночь, день. Тут работает техника сутками на пролет иногда даже двигателя не глушиться месяцами. Лишь только на техобслуживание.